Toyota GR86現在下訂明年交車

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自從上一代Toyota 86於2012年引進國內後,平價前置引擎後輪驅動雙門小跑車就受到性能/改裝車迷的高度重視,挾著低重心的優勢,至今仍為周邊改裝重點開發產品,累積銷售已突破2000台。

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新一代86車型由GR部門承接開發,同時正名為GR86,成為GR Yaris、GR Supra之後第三款GR品牌車型,自從國外正式發表之後,每過一段時間就會有熱血的車迷詢問相關進度,由於產品特性鮮明,也是近年少見同時提供手排與自排車型的車款,國內總代理和泰汽車也在首度發表時宣布,同時引進手排與自排型,售價分別為六速手排 152.8萬元、六速自排 156.8萬元,滿足性能迷對於手排變速系統的需求,由於全世界銷售接單狀況良好,台灣市場今年僅先爭取到60輛的配額,想當然發表會之後才下訂的準車主們,勢必要等到明年才有機會交車,今年60台配額預計農曆年後開始交車,以發表會後的聲量觀察,難免會遇到想要從中獲利的轉單現象,建議有興趣的車迷不用急,車廠缺晶片狀況已經逐漸和緩,明年配額數量會更多。

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目前共有七種車色選項,以黑、白、紅、疾光藍為主力色系。
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這次GR86同時引進手排與自排車型,網路鄉民還有什麼建議嗎?

新一代GR86搭載FA24水平對臥引擎,排氣量提升至2.4升,最大馬力達到234ps,在3,700轉時即可產生最大25 .5kg-m的扭力,低重心的車身設計、以最適化比例採用輕量、高抗扭剛性鋁合金鋼材,搭配前保桿空力鰭及車前/車側導流氣孔,進一步提升GR86在空氣力學上的表現。

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就連內裝這次也有兩個色系提供。

安全系統方面,自排等級升級搭載EyeSight系統,包含ACC 全速域主動式車距維持定速系統、PCB 預警式防護系統、LDW車道偏離警示功能、以及PCTM 預防碰撞油門控制系統等。全車系更標配BSD 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車側警示系統、倒車影像輔助系統等安全警示,以及7SRS氣囊,全面守護駕駛者安全。

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性能操控車迷對於未來的GR有著高度期待。
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