讓A組榮光再現 有人試圖復活BTCC Ford Sierra RS500

 
英國車手Andy Rouse人生中參加了無數次房車賽競爭,精湛的駕駛技術為他分別在1975、1983、1984與1985年取得了英國房車錦標賽(British Touring Car Championship)冠軍,而當Rouse持續取得卓越成績的同時,他也在1981年開設了賽車公司Andy Rouse Engineering(ARE),自己調校專屬的冠軍機器。
 

ford_sierra_rs500_cosworth_btcc_2
ford_sierra_1.8_gl

將時間快進至現代,我們甚至不需提到RS500賽車,一代國民房車Ford Sierra其實也早已不在大部分的車迷記憶之中,新的世代持續演進,而經典則是靜靜回憶往日情懷。但仍然有一群熱血的人士對於那些貼地飛行的現代賽車感到一絲絲不是滋味,這也讓專營賽車改裝與維修的CNC Motorsport AWS興起了一個狂野的念頭,想要將過去未能完成組裝的Sierra RS500建造完成
 

Classic & Sports Car – Andy Rouse’s BTCC Ford Sierra R500 reborn – 1

CNC Motorsport AWS創辦人Alan Strachan並不打算製造滿腔熱血的仿造品,Strachan過去曾在巔峰時期的Rouse底下工作,這也讓他能夠相當程度的接觸到許多關鍵的造車細節與知識。三輛Sierra RS500在定義上被視為延續車(Continuation),它們皆在Rouse同意之下使用Ford Sierra車身打造車輛車身規格將完全符合1990年代ARE裝備與A組規範;而第一輛車‘909’更是與眾不同,因為它是直接採用80年代遺留下來的車體零件,可以說是料件年份也完全正確(period correct)的案例之一。
 

下載 (1)
下載 (2)

這些即將重生的經典賽車將會採用與ARE關係緊密的引擎製造商Vic Drake的Cosworth YB引擎,最大輸出高達575bhp,並且連動Getrag五速變速箱。而不足的零件也將會參考過去的藍圖與資料,複製出Rouse在80年代製造的特殊零件,包含側出排氣管、懸吊與油箱外殼等等。
 

Classic & Sports Car – Andy Rouse’s BTCC Ford Sierra R500 reborn – 4

CNC Motorsport AWS計畫在2022年之後陸續將車輛完成,每輛售價為185,000英鎊(約台幣700萬),外觀都以白色完工(也可以自訂選擇彩繪),配備賽車專屬的油箱與防滾籠,並符合參加經典賽車活動如Historic Sports Car Club、Motoring Racing Legends,或是銀石賽道的The Classic的資格。
 

Classic & Sports Car – Andy Rouse’s BTCC Ford Sierra R500 reborn – 3

而Andy Rouse本人也被包含在建造延續車的計畫之內:「在我駕駛過的所有賽車中,RS500可以說非常有趣,讓我希望至今仍然可以擁有一輛Kaliber RS500。」Rouse回憶道。「而當Alan告訴我,他獲得了一個全新的車體外殼時,我們萌發了建造正確延續車的想法,就像在賓利展間一樣。…而Alan是我唯一信任的人,看到他發展了自己的業務之後,我相信他有能力打造足以別上ARE製造銘牌的車輛。」
 

ford_sierra_rs500_cosworth_btcc_4
下載
244302030_2587223908088284_7815433360689270752_n
218333433_2513437215466954_6575790151394796450_n
<<想說些什麼嗎?歡迎加入Channel-auto汽車頻道社團>>
分享此文
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *