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Škoda在Scotland站還是最大贏家。

　
賽事、動力的不同

在2005年底退出WRC之後，2009年Škoda開始轉換跑道挑戰日漸興起的IRC賽事，並在2010年擊敗了稱霸已久的Peugeot車隊拿下了雙料冠軍（車手、車隊）；而IRC跟WRC最主要且差異最大的當然就是車型動力以及賽事規則的不同，在賽事方面，IRC賽季中的14站是可以不用每一站都參加的，最後只會挑其中七個成績最好的分站來計算（當然，也可以只跑七站就好），另外動力方面，以Škoda參與符合S2000級別規範的Class 2組來說，雖然也混著其它組別例如N4組(N4:2000cc原廠)一些動力經過調降的Mitsubishi Lancer EVO、Subaru Impreza STi一同比賽，但參賽者主要還是集中在那些搭載2.0升自然進氣的S2000賽車上。
　

至於IRC跟WRC所用的賽車究竟有何不同？以IRC下轄的Class 2組Škoda Fabia S2000為例，其搭載的是2.0升自然進氣引擎，有著270hp/8250rpm的最大馬力及25.5kgm/7250rpm的最大扭力，至於目前WRC所採用的賽車則為渦輪增壓引擎，用Citroen DS3為例，搭載的1.6升渦輪增壓引擎輸出分別為300hp/6000rpm、35.7kgm/3250rpm（每站依調校稍有不同），這兩者馬力及扭力看似差距不大，但光是輸出時機或者扭力反應部分就已大不相同！
　

　
Fabia S2000車身規格數據

引擎型式	L4 DOHC 16V
排氣量（c.c.）	1998
全長（mm）	3992
全寬（mm）	1798
軸距（mm）	2486
車重（kg）	1150
前煞車	柏油路面：355mm、砂石路面：300mm
後煞車	柏油路面：300mm、砂石路面：300mm
引擎位置	前置
傳動方式	四輪驅動
變速系統	六速序列式手排

　
2011賽季Škoda車隊IRC戰績卓越

2011年IRC賽季已於11月5日落幕，Škoda車隊理所當然再度奪得雙料總冠軍，這已是這支捷克勁旅連續第二年獲此殊榮，最後一戰殺出來的Mikkelsen Andreas以最佳七站153.5總積分得到了今年的車手總冠軍，當家車手Jan Kopecky則以兩次冠軍、兩次亞軍、最佳七站152分的成績屈居亞軍，但領先本賽季拿下四次冠軍的自家季軍車手Juho Hanninen足有27分。

Rally of Scotland, Perth (Scotland) 06-09 10 2011

Jan Kopecky
Jan Kopecky是生於1982年的捷克Rally車手，除參賽經驗相當豐富外，也是第一位測試Fabia S2000賽車的車手，之前曾在1999~2001年間加入Škoda WRC車隊，在WRC生涯拿過最好的成績則是於2007年Deutschland站以Red Bull Škoda賽車所獲得的第五名，至於參與IRC賽事後則在2008年替Peugeot車隊拿下第二名；目前積分則稍微領先同隊車手Juho Hanninen。

Juho Hanninen
Juho Hanninen出生於1981年，是位芬蘭的Rally車手，第一次出賽就因穿錯防火衣而遭禁賽，而在2007年第一次瑞典站的勝利卻因汽油幫浦不合格而遭取消排名，過去生涯最好的成績分別是Great Britain站的第二名及Argentina站的第三名；2009年加入Škoda車隊後，很快地在隔年Scotland站後得到2010年IRC冠軍，2011年更為Škoda Red Bull奪下WRC S200組冠軍。

Mikkelsen Andreas
Mikkelsen Andreas這位生於1989年來自挪威的Rally車手，曾在2003、2004年獲選國家青年隊而參加摩托越野賽，就在17歲取得英國駕照後，更開始於英國出賽，當時駕著Focus WRC並贏得了位於愛沙尼亞的Quinton賽段、Cambrian Rally以及後來的Saaremaa Rally。

Mikkelsen在2006年正式於WRC英國站出賽，生涯最好成績是2007年的Ireland站第9名與Norway、Portugal站的第10名；而2010年轉戰IRC初期駕駛的是Fiesta S2000，於2011年正式加入Škoda車隊後表現則更加亮眼，並且在今年IRC最後一站一鳴驚人，終於拿下最後的總冠軍，也為Škoda取得車手與車隊的雙料勝利。

　
Škoda Motorsport歷年參賽簡表

年份	參賽車款	車手	簡述
1895	Slavia L & K Established	－	1895年Vaclav Klement與 Laurin Klement於聖誕夜共同決定創立 Slavia L & K，專事機踏車製造，而這個名稱也是Škoda汽車公司的前身。
1901	Slavia L & K Motorcycle	Narcis Podsednicek	於1901年參加巴黎─柏林耐力賽，由工廠員工Narcis Podsednicek代表出戰，由此可看出積極參與各項賽事早已是Škoda的傳統。
1906	Laurin & Klement Race Car Type S-2	Leo Baron Haan	首次以四輪汽車參與地區爬山賽事，採用雙缸四行程引擎，擁有12hp最大馬力。
1908	Laurin & Klement FC	Hieronimus	該年參加Zbraslav-Jiloviste地方爬山賽，於同年共刷新兩項官方記錄，年初先以31.2秒達到115.385 km/h的成績打破記錄，於年底再以118.72 km/h刷新成績。
1909	Laurin & Klement FCR	Paul Satzger	採取不同設計的FCR賽車以一具5,672 c.四缸OHV引擎達成最大馬力100hp成就，極速更擁有140km/h的能耐。
1973	Škoda 110 L	John Haugland / Arild Antonsen	參與International Swedish Rally瑞典國際越野賽。
1977	Škoda 130 RS	Vaclav Blahna / Lubislav Hlavka Miloslav Zapadlo / Jiri Motal	參與Monte Carlo蒙地卡羅拉力賽。
1983	Škoda 120 LS	Krecek Ladislav / Motl Borivoj John Haugland / Jan-Olof Bohlin Svatopluk Kvaizar / Monika Eckardt	有傳奇挪威人之稱的John Haugland於賽事中擁有不錯的表現，並於該年參加在美國舉辦的Lombard RAC Rally （倫巴德拉力賽）。
1991	Škoda Favorit 136L	Pavel Sibera / Petr Gross Kalevi Aho / Kari Korpelainen	加入VW集團後首次參加Monte Carlo 蒙地卡羅拉力賽，並採用博通設計的全新Škoda Favorit車款參賽。
1995	Škoda Felicia	Emil Triner / Pavel Stanc Pavel Sibera / Petr Gross	Škoda Felicia首次登場，於該年共參加了瑞典、希臘、阿根廷、芬蘭、義大利及英國等六站國際賽事。
1998~1999	Škoda Octavia	Pavel Sibera / Petr Gross Pavel Sibera / Karel Jirako Fabio Danti / Marcello Olivari	Škoda於1997年正式宣布以廠隊身份角逐WRC，隔年Octavia隨即參加希臘、芬蘭及義大利等分站，並於1999年參與全賽季比賽。
2001	Škoda Octavia	Armin Schwarz / Manfred Hiemer	Škoda Octavia在肯亞的Safari Rally EVO2賽事中奪得季軍。
2003	Škoda Fabia	Toni Gardemeister / Paavo Lukander Didier Auriol / Denis Giraudet	於2003年自阿根廷站起，Škoda Fabia投入測試。
2004	Škoda Fabia	Jani Paasonen / Jani Vainikka Toni Gardemeister / Paavo Lukander Armin Schwarz / Manfred Hiemer	Fabia首次投入WRC越野賽事，並參加了芬蘭、德國、英國、法國及墨西哥等分站賽事。
2005	Škoda Fabia	Colin McRae / Nicky Grist Armin Schwarz / Klaus Wicha	Škoda廠隊宣布退出WRC賽事，並準備參與IRC。
2006~2008	Škoda Fabia	Jan Kopecky / Filip Schovanek Gilles Panizzi / Herve Panizzi	2006年起，以私人車隊Red Bull Škoda名義，用Fabia繼續參與WRC賽事。
2010	Škoda Fabia	Juho Hanninen / Mikko Markkula Jan Kopecky / Nicolas Vouilloz Andreas Mikkelsen / Ola Floene	Fabia S2000於IRC賽事中大放異彩，全年12場賽事共獲得7場的冠軍，並且奪得當年度IRC車手與車隊總冠軍。
2011	Škoda Fabia	Juho Hanninen / Mikko Markkula Jan Kopecky / Nicolas Vouilloz Andreas Mikkelsen / Ola Floene	日前結束的IRC賽事，Skoda延續2010年強勁的勝利氣勢，最終不負眾望包辦IRC前三名，同時改寫賽車史勇奪SWRC的總冠軍！