納智捷新一代車型曝光!? 三款電動車於鴻海科技日亮相

 
重點先畫給你看: 裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司,在今(10/18)日鴻海科技日首度發表三款電動車款running Prototype:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,展現一年來鴻華先進以模組化開放平台自主研發整車成果,打造兼具性能、智能、效能,而且是通用、好用、也實用的電動車。 鴻華先進本次展演三款電動車型,展現了鴻海速度與台灣汽車自主研發能量的整合創新能量,預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶,Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出。

鴻海郭台銘創辦人與裕隆集團嚴陳莉蓮執行長一同於Model E科技創新的豪華旗艦轎車前合影

(原廠新聞稿):三款由台灣自主研發的全新電動車於今(10/18)鴻海科技日正式亮相,在「3+3=∞」轉型發展理念與「感受、技術、軟體、體驗」四大主軸下,首度發表三款電動車款running Prototype:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,展現裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司展現一年來以模組化開放平台自主研發整車成果,打造兼具性能、智能、效能,而且是通用、好用、也實用的電動車。本次展演三款電動車型,展現了鴻海速度與台灣汽車自主研發能量的整合創新能量,同時預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶,Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出,帶動台灣電動車產業跨步迎向全球市場新造車勢力發展新契機!

E Bus鴻海電動巴士,以智能運輸作為定位的Model T是一款智能風尚的都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護

Model C車款是以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純電本質最適化SUV。鴻海科技日一開場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Model C電動車款亮麗現身,一出場就成為全場焦點。嚴陳莉蓮執行長在致詞時表示,裕隆集團將成為鴻華先進產品平台的首發客戶,旗下LUXGEN及CMC未來都將推出自主品牌電動車款,期許相信未來汽車產業電動化轉型中,結合鴻海的資源與力量,一起攜手把市場做大,帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。 根據Model C的產品技術規格,4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距,提供5+2人座的寬敞舒適空間,以及豐富的置物空間配置,優異的空間規劃,可在擁擠的都會區穿梭自如,也能享受大型車才有乘坐空間。搭配0.27低風阻造型設計,性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700km的長續航力。

Model C搭配0.27低風阻造型設計,在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700km的長續航力
Model C設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質-2

此外,因為得益於平台共享優勢,消費者可望能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格 擁有一台高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV。 Model E車款是以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延伸之旗艦電動乘用車。這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發,呈現義式時尚,富含科技未來感的外型設計,產品設定以高端商務、舒適第三生活空間、典雅設計為主要訴求,設計出的科技創新商務豪華Sedan。今日鴻海科技日上,當鴻海集團郭台銘創辦人親自駕駛Model E出場時,即刻吸引眾人目光,充滿濃厚義式時尚汽車設計工藝的台灣自主研發電動車款,自是成為郭創辦最開心的生日禮物。

Model C僅4.64公尺的車長卻擁有2.86公尺的軸距,提供5+2人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置

Model E作為一款科技創新的豪華旗艦轎車,目標中、高端消費客群與商務人士需求,規劃豪華、舒適的車型與內裝,後座空間可成為專屬行動辦公室,搭載科技配備,可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,另外還有臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。

Model E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,讓動力性能輸出達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需驚人的2.8秒

性能方面具備高加速、高續航等特點,配合極佳之空氣力學效能與空間效能,結合軟體定義、自動駕駛等高智能技術,為豪華與性能兼具之旗艦車型。 此外,Model E具備750km超長續航力,可解決電動車用戶里程焦慮的痛點,同時,憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,動力性能輸出可達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需2.8秒,優於市面同級車款,逼近一級方程式賽車的水準!

Model E具備750km超長續航力,解決電動車用戶里程焦慮的痛點
Model E也是商務人士移動的優質首選,後座空間可成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用-2

迎接未來汽車市場變革,創新嶄新的移動體驗,裕隆集團以在台灣汽車產業深耕數十年的能量,支持鴻華先進持續投入開放平台自主研發,同時,持續耕耘自主品牌電動車領域,集團旗下LUXGEN及CMC將以MIH平台推出電動車自主品牌,LUXGEN將成為鴻華先進在台灣第一個客戶,Model C休旅車、Model E轎車可望成為LUXGEN下一個世代產品,未來,將承襲既有LUXGEN全產品設定,以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市場見面,滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。同時,裕隆集團也將持續建構電動車水平服務價值鏈,為市場提供嶄新的移動體驗。

Model E是鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發,科技創新的豪華旗艦轎車,符合中、高端消費客群需求
Model E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,讓動力性能輸出達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需驚人的2.8秒-2
Model C具備四大特色,分別是造型、空間、動力、能耗。設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質。
鴻海劉揚偉董事長與Model C車款,以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純電本質最適化SUV
Model E也是商務人士移動的優質首選,後座空間可成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用
Model C得益於平台共享優勢,讓消費者能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格 擁有一台高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV-2
鴻海郭台銘創辦人與劉揚偉董事長一同在Model E科技創新的豪華旗艦轎車內合影
Model C設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質
Model C得益於平台共享優勢,讓消費者能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格 擁有一台高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV
鴻海郭台銘創辦人與劉揚偉董事長一同於Model E科技創新的豪華旗艦轎車前合影
以智能運輸作為定位的Model T是一款智能風尚的都會運輸巴士。鴻海董事長劉揚偉(右一)、鴻華先進副董事長左自生(左一)、鴻華先進總經理李秉彥(右二)、總經理特助郭耀聰(左二)
以智能運輸作為定位的Model T是一款智能風尚的都會運輸巴士。由左至右,為鴻華先進副董事長左自生、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、鴻海董事長劉揚偉、鴻華先進總經理李秉彥、總經理特助

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