時勢所趨? Chevrolet殺死他們的755匹馬力機械增壓LT5引擎
Chevrolet在近日表示他們自2018年開始生產的板條箱引擎(crate engine)準備正式停產，這顆排氣量6.2升的V8引擎最早於C7 Corvette ZR1車型上登場，配備了比LT4 V8引擎還要更高的14 psi增壓R2650 TVS 2.65L機械增壓系統，擁有最大755馬力與969Nm性能輸出，LT5基本上是Chevrolet對於Dodge製造的6.2升機械增壓Hellcat V8引擎的回應，而後者目前也還有板條箱引擎元件可以提供玩家購入改裝。
LT5雖然是Chevrolet最強大的動力元件，但肯定不是成本效益最好的一顆引擎，作為LT4的動力進階版本，LT5的研發成本更高昂，同時也在美國本土之外沒有市場可言。因此總量不超過三千具LT5引擎只能被我們歸類為Chevrolet既瘋狂且得意的力作，而目前美國境內各大經銷商的全新LT5引擎庫存也正在減少當中，假如你手邊正好有19,000美金(約台幣53萬)的引擎動力預算，相信你不會想要錯過這世紀末的超大排量機械增壓引擎。
目前原廠並未解釋他們停產LT5的理由，而根據Motor Trend的推論，他們認為Chevrolet目前正在專注於C8 Corvette身上5.5升平面曲柄V8，並透過渦輪增壓或是電力輔助來增加輸出，同時考慮到Camaro即將不再迭代，讓LT5的可用之處也正在減少當中，而650馬力的LT4引擎則會暫時成為GM軍火庫中最強大的火力。
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