只聞隱約嘯聲 BRM的V16引擎復刻GP賽車盡情狂吼

　
歷史相當悠久的賽車品牌British Racing Motors(BRM)在幾年之前就已經開始策畫這個偉大的復刻計畫，作為一個全力撞進復古情懷的英國賽車品牌，他們將會打造三輛延續(Continuation)1950年的V16引擎GP賽車Type 15，來慶祝公司成立70週年。
　

復刻專案由過去的BRM F1車隊負責人Alfred Owen爵士的兒子John Owen領導，所有的底盤編號都是採用1950年代所分配給BRM車隊的序列編號，當時礙於F1的技術規格變更導致BRM並沒正式採用這些號碼打造車輛，而在2021年重獲新生的Type 15將會延續這些底盤號碼，並成為BRM從1970年代之後所製造的第一輛新車，在這個快被純電交統載具佔領的大千世界中，搭載1.5升V16引擎的Type 15將會替內燃機賽車們再拋出一聲長嘯。
　

參與翻新的英國經典車專家Hall and Hall依照戰後的藍圖重新打造了多達36,000多個單獨零件來組合車輛，光是那驚人的1.5升機械增壓V16引擎就佔據了四千多個零件，而在順利通過dyno測試之後，這顆精密的V16引擎擁有最大591匹馬力以及瘋狂的12,000 rpm超高轉速，透過五速變速箱來傳遞這些龐大馬力。儘管施工過程極為複雜，所幸Hall and Hall也有巨量的資料可以進行參考，他們依照目前僅存一輛的實車以及將近兩萬張的圖紙(其中有五千張藍圖)進行考究，最後才完成了這個堪稱苦行的造車過程。
　

BRM官方表示這些圖紙異常的完整，因此他們不需要針對某些不明白的部位進行”現代化詮釋”，意味著BRM Type 15在造型、聲浪以及操控特性方面都將會與過去完全一樣，每輛Type 15都是以梯型車架為基礎建造，全車僅重736.6公斤，前方使用保時捷風格的拖曳臂式懸吊，後方則為de Dion配置，Hall and Hall甚至連輪胎都比照過去的品牌委託Dunlop重新製造。
　

「能夠看著Pampas Bull(Gonzalez)或是Fangio這些車手掌控這些V16的力量是一件非常特別的事情，而在過了七十年之後，那些美妙的聲浪至今都還在我耳邊繚繞。」第一輛完成的Type 15將會由專案負責人John Owen自己收藏，在令人充滿雞皮疙瘩的V16引擎全力運轉過後，Owen表示那聲浪確實如同七十年前第一次聽見那樣美妙動人。「我一直夢想能夠再次聽到那種聲音，但現在我也非常想與他人分享這種感覺。聽到V16全速咆嘯是一件很特別的事情 ── 而你永遠不會忘記。」Owen說道。
　　

由於復刻生產的數量極為有限，BRM也將會嚴格的篩選有意購買其餘兩輛Continuation車款的買家，他們或許要與Owen家族展開密切的討論才能夠獲得資格，對於Owen家族來說拿出金錢是不夠的，而更重要的是這些車子不會被當成花瓶來使用，而是真正的被人們駕駛。