預防中的預防手段 Audi利用車聯網技術提升道路駕駛安全
感謝車輛搭載的各種先進感測儀器,近幾年車輛預防碰撞的技術又再次提升到新的境界,盲點偵測、車距維持、前方碰撞煞車輔助等系統都是為了保護生命安全所研發的科技配備,而隨著車聯網系統(vehicle-to-everything technology, C-V2X)的技術更加普及之後,現在Audi也在2021年4月起於美國喬治亞州的阿爾法勒特(Alpharetta)展開新的實驗,新的C-V2X技術是利用 4G LTE或5G蜂巢式行動網路(Cellular network)連繫,在車輛、路人的行動通訊設備與交通號誌之間傳遞匿名訊號,讓車輛可以即時的獲得環境資訊,並且針對駕駛者提前進行路況告知;例如在進入學區之後,系統就會提醒駕駛者減緩車速,甚至在必要時進行減速。
Audi這次與系統供應商Commsignia合作,以2021年式的e-tron Sportback與當地的校車Blue Bird bus進行車聯網技術測試,他們將阿爾法勒特附近學區與其周邊的58個交通號誌進行連結,測試系統運作的穩定度,並規劃在日後結逐漸提升C-V2X系統的安裝比例。
車聯網已不算是一個全新議題,目前的執行方向更偏向於如何在量產車與周邊建設之上達到技術普及,以有效提升道路駕駛整體安全性,Audi原廠發言人在聲明中表示:「我們現在能做的是,真正深入研究C-V2X進入量產車之後所需要面對的問題。」
事實上,本田過去也曾發表V2X技術能夠讓車輛辨識紅綠燈並警告駕駛者,福特的系統則是會將周邊道路的危險訊息與車內系統共享,以達到預告駕駛危險路況的功能(Safety-Related Traffic Information, SRTI),目前包含Volvo、BMW與Mercedes-Benz都在歐盟地區參與了SRTI交通安全訊息共享的車聯網合作。