仰望Horch豪華時光 Audi打造自駕未來旗艦Skysphere Concept

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我們都知道現代企業總是能夠創造許多新的詞彙來形容既有概念,這並不是新鮮事,而身為現代人的我們也早已接受事實,用更輕鬆的態度來面對多元的語言釋義。Audi在上一支前導預告片中預告了三輛展望品牌未來的概念車,他們也同時發明了新的單字來形容未來汽車:Sphere。
 

https://youtu.be/7xhsiQWY2fU

Sphere這個單字一般作「球體」來解,但這裏原廠指稱的應該是「領域、範圍」等交通座艙概念,他們將在2022年之前推出三款概念車,並冠上Skysphere、Grandsphere以及Urbansphere等稱呼,試圖定調出三種不同的交通使用情境,並宣稱這將會重新定義現代交通(哪個部分?)。
 

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在預告了三輛概念車之後,打頭陣登場的是一輛名為Skysphere Concept的概念車,Audi設計工作室的負責人Gael Buzyn表示他們從30年代的Horch 853汲取靈感,試圖以現代的手法打造出最舒適的純電豪華GT。而在其優雅的外觀比例之下,駕駛只需要一個按鍵就能夠延伸軸距達250mm,不僅容納更多內部空間,甚至能夠改變車輛的駕駛特性。
 

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一個按鈕就能夠輕鬆的延伸軸距,但你可以注意到是車頭延伸,而不是車尾。
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而儘管Skysphere與Horch 853都有著超長的車頭設定,但Skysphere卻不像Horch一樣搭載了相當佔空間的直列八缸引擎,Skysphere採用的電動模組埋藏在後軸之上,其最大輸出可達623匹馬力與750Nm,在4秒內達到時速100km/h也是相當容易的任務。而作為GT誕生的Skysphere也在後方也配置了一組非常特別的透明行李蓋,暫且不考慮其實用價值(日光加熱?),但作為概念車的視覺效果倒是相當上乘;這個行李廂空間能夠容納兩組高爾夫球袋,以GT跑車來說是相當充沛。
 

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內裝則是現代自動駕駛車輛的楷模,中央配置了一片巨大的液晶面板,方向盤則是會依據駕駛模式的切換浮現或是消失,Buzyn強調他們的主軸在於舒適的L4自動化駕駛通勤,並試圖保留運動駕駛的樂趣與元素。我們不清楚Audi對於Skysphere到底有幾成認真,畢竟這種豪華的GT跑車在近代早已不是賣座的車型,它們優雅美麗,卻同時與利潤無緣;隨著Audi將腳步朝向更全面的純電化發展,我們或許有更多機會能夠看到Skysphere的豪華元素下放至未來的純電旗艦之上。
 

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方向盤也依照駕駛需求自動隱身(或出現)。
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