McLaren最新的Speedtail是一輛”偽裝”的偽裝原型車

　
當McLaren仍使用BP23做為開發代號測試三座超跑Speedtail的時候，他們為這輛名為「Albert」的原型車設計了一款模仿氣流的彩繪包裝，以暗示Speedtail優異的空氣力學系統(其中Albert則是為了致敬打造McLaren F1車款的英國誕生地Albert Drive)，「Albert」也在當時引起了一小部分的討論話題。而在Speedtails終於研發完成並陸續交車之後，一位相當中意這輛原型車彩繪的買家也向McLaren客製化部門委託，希望MSO能再次打造一款與原型車相仿的測試車塗裝。
　

至於新的客製化塗裝與原本披在「Albert」身上的彩繪有一項非常巨大的差異：它是以極度複雜的遮蓋烤漆打造而成。MSO並沒有輸出包膜交差了事，而是非常乾脆的使用了長達兩公里的遮蓋膠帶來完成車輛的灰色漸層烤漆。
　

我們不需要特別強調這些烤漆作業的困難程度，要讓細緻的線條對齊，或是如何避免微小的瑕疵導致整個烤漆作業重新開始，都要耗費大量時間與精神來達到。完成遮蓋之後，MSO的烤漆工匠需要先將鈑件卸下噴塗，再安裝至車上確保線段對齊，最後還要再次卸下以完成烤漆的收尾部分；整個作業花費了客製化部門整整12週的作業時間，其中兩週用來規劃烤漆遮蓋，花費六週上色與檢驗對齊，最後的四週則是乾燥與組裝。
　

客製化車輛的塗裝設計與原型車仍有些許差異，但線條的規劃比起測試車則是更加單純流暢。而有趣的是，車輛烤漆也是McLaren致敬的手法之一，因為車頭使用的鐵灰色那正是當初F1 GTR贏得利曼冠軍賽車使用的”上野灰”(Ueno Grey)，車尾的鎂銀(Magnesium Silver)則是McLaren F1在1992年摩納哥GP首次登台的發表色。
　

對於這輛煞費苦心製作的客製化Speedtail，McLaren MSO部門總經理Ansar Ali表示：「對於我們的客戶來說，Speedtail是一段內心激盪的體驗旅程，從想像的圖像化到實現這些靈感，並且在揭幕成品時與客戶分享喜悅。我們很高興能在高度關注之下完成「Albert」這個專案。」Speedtail「Albert」將會在2021年8月8日於比佛利山莊的 Sunset GT luxury cars and coffee活動中正式亮相，其地點接近車主的住家。
　

ca編輯部

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