Megane RS Trophy-R請下台 因為2022 Audi RS 3是目前北賽道的小型車王者
在Audi史上最強的RS 3車型登場之後，他們也在近日發表了於2021年6月份締造的紐柏林北賽道單圈紀錄，向世人證明儘管Audi正在全力朝向純電化發展，但這輛最後的內燃機狂吼依然會在這蜿蜒的山路賽道上展現傑出性能。
2022年式Audi RS 3 sedan在原廠試車手Frank Stippler駕駛之下，以7:40.748的成績擊敗原本的紀錄保持人Megane RS Trophy-R寫下的7:45.38紀錄，由於Megane的動力較RS 3的394匹馬力要小，並且僅為前驅設定，因此其4.64秒的差距其實也還算是合情合理。至於RS 3的直接對手CLA 45 S目前則並無官方紀錄時間，但對比德國媒體SportAuto測出的7:48.8計時之下，目前也是RS 3略勝一籌。
跑下新紀錄的Audi RS 3 sedan配備了Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick輪胎，追加了選配項目如RS sport+主動懸吊系統、380 mm陶瓷前煞車碟盤等套件，而原廠車手Frank Stippler則表示全新的RS Torque Splitter扭力分配四驅系統是這次單圈紀錄最重要的功臣，指出這套系統為操駕性能帶來了「巨大的飛躍」，當切入RS Performance駕駛模式之時，車輛就能在每一次入彎都能夠緊咬著最棒的路線前進。
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