Land Cruiser不會死掉 因為70系列還可以再陪你走很長一段路

這款堪稱經典的Land Cruiserc還要行走很長一段路程,並在世界上各個角落默默的擔任車主們的無敵靠山。
在全新一代的Land Cruiser 300系列登場之後,舊款長青的Land Cruiser 70系列也依然在澳洲與中東地區販售,其堅固耐用的車格也受到了眾多車主的好評愛戴,Toyota至今每年在澳洲仍有超過10,000輛的Land Cruiser銷售數字,而從1984年誕生以來,他們也已經賣出了超過30萬輛的70系列產品;有些車款就像是大銀幕上的超級英雄一樣,永遠都能夠面對死亡全力表達拒絕。
而根據《Motoring 》與澳洲Toyota發言人訪談得知,70系列目前仍然在澳洲消費者的心中佔有一席之地,並且預定會在2022年再次針對安全進行升級改款,以符合2022年11月預定修改的側面碰撞測試要求(pole side impact),修改包含了更堅固的車架設計,並將車重提升至3.5頓以符合”中型貨車(NB)”的級距,追加氣囊與安全科技(VSC/TRAC、 BA、EBD與HAC等等),讓升級的70、76 wagon與78 troop carrier都能夠擁有五星等級的ANCAP碰撞測試。事實上,這些新的規範設計也間接導致了三款Lexus車款在澳洲停產,包含了CT、IS與RC車型。
而這也不是Toyota近期首次考慮更新70系列的設備,他們早在2020年就替該系列追加了一個6.1吋的訊息娛樂觸控螢幕系統,並在這個略顯古老的座艙內增加了導航、藍牙連接和USB插孔。新的改款將不會更新動力系統,由於澳洲目前採用的歐盟五期一直到2027年才會移動至歐盟六期,代表70系列的4.5升V8柴油引擎依然可以帶領著這款堪稱經典的Land Cruiser行走很長一段路程,並在世界上各個角落默默的擔任車主們的無敵靠山。
Toyota表示:「作為我們持續改進的承諾,我們計劃在下一次改款中繼續更新該車型的規格,而具體細節將在適當的時機公佈。」作為目前Toyota最長壽的產品之一,原廠甚至在2021年與電池公司合作,改裝了70系列的純電動原型車測試,以探索純電動貨卡的可行性。