付費以解鎖更多酷炫科技 EQS後輪轉向將採訂閱制

　
Mercedes在其純電旗艦EQS上配置的最新科技琳瑯滿目，可以說是目前市售車產品最先進的科技頂點，但根據德國媒體《Auto Motor und Sport》的報導，當消費者購入EQS車型之後，並非全部的先進科技配備都可以自由使用，因為Mercedes將針對其自豪的後輪轉向系統進行鎖定，除非買家每年再支付額外的489歐元進行訂閱(約台幣16,000元)。
　

Mercedes指出，並非所有的消費者都需要這個能夠大幅減少迴轉半徑的後輪轉向系統，儘管原廠在EQS發表之際即表示他們擁有最大10度的後輪轉向角度，但除非你願意支付年費，否則這個轉向角度會被系統鎖定在4.5度。此外，對於那些想要長時間維持這項系統開啟的車主，Mercedes的三年1,169歐元的訂閱方案也是相對划算的選擇；而相對傳統的旗艦房車S-Class則是以選配的方式搭載，車主能以1,550歐元的代價來永久獲得這項系統功能。
　

事實上，車廠針對產品採用訂閱式服務早已不是新鮮事，包含Ford最新的半自動駕駛系統Blue Cruise與Tesla的Full Self Driving系統也都採用訂閱式，過去BMW也曾推出車載娛樂系統的訂閱項目(現在則是巡航控制和自動遠光燈等功能)。我們相信EQS的後輪轉向系統只會是第一步，而當自動駕駛的法規逐漸鬆綁之後，相信原廠未來也有機會針對EQS的Level 3自動駕駛系統服務，來提供雲端的更新以及訂閱式服務。
　
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