等不及400Z上市? Nissan以Juke強行致敬240Z東非拉力冠軍車

　
日產在1971年的東非拉力賽中以當家跑車240Z拿下了精采的拉力冠軍，他們在50年後的今天推出了一輛「Juke Rally Tribute」概念設計，正是當時的冠軍賽車為靈感所啟發，其客製化的設計從引擎蓋上突出的嵌入式霧燈，巨大的輪拱以及目測超過35吋的越野胎所組成，後方甚至還背了兩顆巨大的備胎；外觀烤漆則選擇性的復原了一部分的賽車編號以及贊助彩繪，儘管目前還只是3D模擬圖的階段，但我們倒是相當支持這輛魄力驚人Juke被真實的製造出來。
　

日產表示這輛車目前並沒有以實體打造，但他們特別強調了這輛概念車將採用混合動力系統，用以宣示他們朝向電氣化發展的決心。不過原廠則沒有向充滿疑惑的車迷們解釋為何設計師不使用在車型與紀念意義(甚至是完成度)上都更加適合的400Z。
　

日產的客戶體驗部門副總裁Coralie Musy在聲明中表示：「Juke Rally Tribute概念車慶祝了日產歷史中的標誌性時刻，紀念傳奇的240Z在1971年東非拉力賽中的參與以及勝利。…我們很高興能用這些引人注目的圖像來慶祝這非凡的冠軍50週年。」
　

著名的Datsun 240Z賽車以2.4升直列六缸引擎L24驅動，擁有最大210匹馬力，於1971年在肯亞、烏干達和坦干伊加舉辦的東非拉力賽中取得冠軍，由賽車手Edgar Herrmann和導航員Hans Schüller協力駕駛，這也是日產在這個系列賽中第二次拿下冠軍，第一次則是以Datsun Bluebird 1600SSS Coupe於1970年取得。獲得冠軍的240Z賽車於2013年由Nissan Restoration Club進行了小幅度的整修，外觀保持著賽後的歷史痕跡，僅針對引擎運轉方面進行維護，目前收藏於原廠的Nissan Heritage Collection中心。
　