買不到正版的六輪賽車? 那你可以試試這輛幾乎正版的Tyrrell P34「Continuation」版本

而這175萬英鎊的開價還真是不太便宜。

 
 
1975年,Tyrrell車隊首席設計師Derek Gardner突發奇想,將原本的四輪賽車更改為奇異的六輪設計,他認為較小的10英吋前輪能夠減低車輛風阻,同時再藉由兩組前輪以達到更佳的循跡與制動力道,因此他們變更了賽車的前懸吊及轉向結構,並向當時的輪胎供應商Good Year取得了特別研發的10英吋賽車胎,F1史上唯一上場參賽的六輪F1賽車:Tyrrell P34就此誕生。而在征戰無數直到被FIA禁賽之後,P34便成為史上最著名的F1賽車之一,相信許多資深且多金的藏家不免也想要擺輛經典的P34賽車在車庫之中,而現在RM Sotheby’s的PRIVATE SALES將有機會讓這些藏家夢想成真…某種程度上
 

這輛1976 Tyrrell P34 ‘Continuation’是由英國車廠CGA Race Engineering在2019年根據原始設計圖所打造的延續系列,與複製車(Replica)的定位大不相同,能掛名Continuation的車輛都是由原廠認可才會逕行生產的系列,而這輛案例中的P34延續系列也是由Tyrrell家族全力支持打造,總共只生產了兩輛。
 

借鑑1976年Jody Scheckter駕駛的瑞典GP冠軍賽車P34/3,CGA Race Engineering依照原始的設計圖面來打造車體與六輪架構,他們甚至找來了一顆由工程專家Geoff Richardson打造的全新Cosworth DFV V8引擎(目前為0里程),並配對Hewland FG400變速箱,由於CGA對於原著的高度忠實,事實上這輛車也有足夠的資格參加許多F1相關歷史活動或賽事,包含Masters Historic Racing、Rolex Monterey Motorsports Reunion與Monaco Grand Prix Historique等等。
 

目前賣家在RM Sotheby’s中開出了175萬英鎊的價碼(約6,800萬台幣),比起正統F1賽車動輒五百萬歐元起跳的價格,175萬英鎊的價碼應該還不算是”太過超級”。
 
延伸閱讀:風靡一時 1976 Tyrrell P34
 

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