買不到正版的六輪賽車? 那你可以試試這輛幾乎正版的Tyrrell P34「Continuation」版本

　
　
1975年，Tyrrell車隊首席設計師Derek Gardner突發奇想，將原本的四輪賽車更改為奇異的六輪設計，他認為較小的10英吋前輪能夠減低車輛風阻，同時再藉由兩組前輪以達到更佳的循跡與制動力道，因此他們變更了賽車的前懸吊及轉向結構，並向當時的輪胎供應商Good Year取得了特別研發的10英吋賽車胎，F1史上唯一上場參賽的六輪F1賽車：Tyrrell P34就此誕生。而在征戰無數直到被FIA禁賽之後，P34便成為史上最著名的F1賽車之一，相信許多資深且多金的藏家不免也想要擺輛經典的P34賽車在車庫之中，而現在RM Sotheby’s的PRIVATE SALES將有機會讓這些藏家夢想成真…某種程度上。
　

這輛1976 Tyrrell P34 ‘Continuation’是由英國車廠CGA Race Engineering在2019年根據原始設計圖所打造的延續系列，與複製車(Replica)的定位大不相同，能掛名Continuation的車輛都是由原廠認可才會逕行生產的系列，而這輛案例中的P34延續系列也是由Tyrrell家族全力支持打造，總共只生產了兩輛。
　

借鑑1976年Jody Scheckter駕駛的瑞典GP冠軍賽車P34/3，CGA Race Engineering依照原始的設計圖面來打造車體與六輪架構，他們甚至找來了一顆由工程專家Geoff Richardson打造的全新Cosworth DFV V8引擎(目前為0里程)，並配對Hewland FG400變速箱，由於CGA對於原著的高度忠實，事實上這輛車也有足夠的資格參加許多F1相關歷史活動或賽事，包含Masters Historic Racing、Rolex Monterey Motorsports Reunion與Monaco Grand Prix Historique等等。
　