Nissan已經準備好要與Renault共享更多純電車零件

 
在Nissan與Renault(還有他們的小跟班Mitsubishi)在年初發表了集團規畫之後,他們終於準備好要迎接更緊密的純電世代模組化趨勢,Nissan的營運長Ashwani Gupta在路透社的訪談中指出,他們已經準備好要與同集團的品牌互相共用底盤、動力與其餘的零組件,來「達到我們應做的最大程度」,以消除雙方重複消耗資源的問題。Gupta也表示:「這也是我們選擇純電當作主軸,以達到更深刻協同效用的原因。」
 

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Nissan Leaf是近代最早將電動車進行量產規模的品牌之一,而隨著他們新世代的純電休旅車Ariya即將在2022年登陸,電池供應將會是集團最大的挑戰。Nissan、Renault與Mitsubishi在未來將會專注於相互分享純電動車的電池模組、馬達以及電子元件等區塊,目前Renault與Nissan也已經達成初步協議,雙方會採用相同的電池規格,以追求更大的規模經濟。Renault執行長Luca de Meo也強調Nissan目前是透過全球採購來組成電池,其來源包含中國、日本、歐洲以及美國,因此不會有供應方面的挑戰。
 

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