Nissan已經準備好要與Renault共享更多純電車零件

　
在Nissan與Renault(還有他們的小跟班Mitsubishi)在年初發表了集團規畫之後，他們終於準備好要迎接更緊密的純電世代模組化趨勢，Nissan的營運長Ashwani Gupta在路透社的訪談中指出，他們已經準備好要與同集團的品牌互相共用底盤、動力與其餘的零組件，來「達到我們應做的最大程度」，以消除雙方重複消耗資源的問題。Gupta也表示：「這也是我們選擇純電當作主軸，以達到更深刻協同效用的原因。」
　

Nissan Leaf是近代最早將電動車進行量產規模的品牌之一，而隨著他們新世代的純電休旅車Ariya即將在2022年登陸，電池供應將會是集團最大的挑戰。Nissan、Renault與Mitsubishi在未來將會專注於相互分享純電動車的電池模組、馬達以及電子元件等區塊，目前Renault與Nissan也已經達成初步協議，雙方會採用相同的電池規格，以追求更大的規模經濟。Renault執行長Luca de Meo也強調Nissan目前是透過全球採購來組成電池，其來源包含中國、日本、歐洲以及美國，因此不會有供應方面的挑戰。
　