該打破小豬了吧? 1990 Nissan 300ZX IMSA GTO可不是每天都有得買
工廠賽車在拍賣網站刊登並不少見，但由於廠車並不會大量生產，因此每輛賽車都擁有一段屬於它們獨特且值得欣賞的歷史，這輛底盤編號004的300ZX IMSA GTO是由日產委託Clayton Cunningham Racing所打造，總數僅有七輛，第一輛在於1989年首次亮相，其中底盤004也延長了軸距設定，以彌補早期賽車的操控缺陷。
透過碳纖維複合材料車體包覆著前中置的2,960cc雙渦輪增壓鋁合金V6引擎，300ZX IMSA GTO以雙Garrett渦輪增壓，可以產生最高達750bhp/922 Nm的龐大輸出，其餘競技的配置也包含了NPTI電子燃油噴射、乾式油底殼、Hewland五速手排、水冷式制動碟盤、Schroth五點式安全帶與SPA滅火系統等，車重則限制在1,200公斤。
其戰績包含兩次耐力賽頒獎台成績，(由Steven Millen駕駛)1990 Del Mar 1 Hour冠軍、1991 Sebring 12 Hours亞軍，並在1991賽季內獲得了另外六個杆位、四次冠軍和一次亞軍。300ZX IMSA GTO也在各地區小型賽事輾壓無助的對手，包含了Miami 1 Hour、Mosport 300 km、New Orleans 1 Hour、Portland 1hr30m、Road America 200 km以及Watkins Glen 500 km等比賽。
這輛在1990年參加IMSA系列賽事的300ZX IMSA GTO也在知名的拍賣網站Bring A Trailer刊登，目前出價已提升至27.5萬美金，以一輛充滿競爭歷史的賽車來說還不算是相當驚人的價格，把握機會趕緊出價方為上策!
2021/05/20更新：最終300ZX IMSA GTO出家又攀升了近兩倍， 以545,000美金成交。
延伸閱讀：日產的IMSA榮光餘暉 1990 Nissan NPT-90
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