純電超跑能夠作為投資策略嗎? Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drives現在開價105萬歐元

比2012年原廠的訂價又增加超過兩倍,是誰說電動車一點都不保值的?!

 
 
隨著電動車產品定位愈來愈接近消費性電子產品,現代車款也逐漸充滿各種拋棄式思維的設計與用料,這讓老派車迷們堅定的認為內燃機時代產物才是最棒的收藏物件,而如果你擅長在增值與炒作的拍賣世界中斡旋,把金錢投資在一些古典法拉利身上應該會是不錯的選擇;不過我們現在也注意到,一些新時代的純電競爭者想要擠進層峰收藏家的名單之中,例如這輛在2012年巴黎車展發表的純電超跑:Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drives。
 

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2012年是汽車市場尚未對電動車啟蒙的時代,沒有燃油短缺的危機,環保議題的辯論更像是電視脫口秀,省油節能的油電技術才正要開始發揮它的影響力,而售價相對高昂的純電車款並不是消費者的主要選擇,Mercedes-Benz刻意選在這種環境之下打造純電超跑,也確實不得不讓人佩服德國人的眼光思緒究竟有多麼前衛。
 

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由於研製成本高昂,純電的SLS AMG Electric Drive門檻極高,其超越40萬歐元的訂價也讓這款車乏人問津,儘管原廠起初設定了限量百台的數字,事實上最終只有九輛SLS AMG Electric Drives順利交車,讓它在誕生之初就成為珍貴的絕世跑車 ── 至於「能否成為經典」的部份,我們就留待讓後世慢慢研議探討。
 

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作為純電超跑,SLS AMG Electric Drive確實有著相應的性能數據,除了無法忽視的2,165公斤車重(比SLS多出560公斤),其四馬達/四輪驅動的動力組合還是擁有750 PS馬力與將近1000Nm的扭力輸出,能在3.9秒內完成0-100 km/h加速,只比 SLS AMG Black Series要慢上0.3秒,不僅是AMG有史以來動力最強的產品,也是當時世界上最快的電動量產車。而60 kWh的鋰電池組也可以提供約250公里的續航里程,以一輛超跑來說已是綽綽有餘。
 

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Mercedes-Benz利用SLS AMG Electric Drive向世界證明了沿用內燃機底盤也一樣可以打造出頂尖的電動跑車,儘管當時沒有任何人可以理解Mercedes所追求的創造精神,而在多年之後,隨著電動車逐漸掌握世界主流的話語權,Mercedes也終於在2020年代陸續推出許多新款電動車型,而這僅生產九輛的SLS AMG Electric Drive,也成了我們預覽未來純電跑車樣貌的關鍵代表作。目前這輛以螢光的「Green Electric」烤漆噴塗的SLS AMG Electric Drive正在RM Sotheby’s的網站上以私人販售的名義刊登,開價是相當驚人的1,050,000歐元,比2012年原廠的訂價又增加超過兩倍,是誰說電動車一點都不保值的?!
 

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