主編觀點:你還記得汽車駕駛執照怎麼拿到的嗎?

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有駕照不代表你會開車,所以你會真的開車嗎?

最近因開始拍攝駕駛教室單元,片頭一句疑問「你會真的開車嗎?」連我自己都思考了一下。過去上過的駕訓班名字不但早已忘記,到底上了幾堂課,更不用說記起上課教練是誰?
 
只記得幾個晚上的課程內容,教練示範怎麼開車,該怎麼看練習車上的貼紙標線,考試的時候只要不緊張犯錯,按照教學步驟操作,要取得駕駛執照並不難。總之,只要考完筆試,”表演”完術科考試後,我們就可以合法的拿著汽車駕駛執照在路上開車。
 

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雖然握有駕駛執照就有合法開車上路的權利,但…

 
凡是有日常駕駛需求的人,相信多數人很快就可以融入台灣各地道路的文化,但那些拿到駕照後好幾年都沒有開過車的人怎麼辦? 不少人都在這時候發現,自己要開的車怎麼都沒有貼紙標線? 這樣是要怎樣開車? 如果我們的交通部或政治人物這麼關心台灣的道路安全,與其大力推行區間測速,是否更應該檢討考照與換證制度,有駕照的人,真的都會開車嗎?
 

圖2.駕訓班訓練場地-鐵路平交道

比起稅收應該有更重要的事情要做

近幾年,道路監視器與行車紀錄器紀錄了各種荒謬駕駛的”豐功偉業”,對於這類在交流道大迴轉、逆向行駛、酒後駕車等各式影響其他用路人安全之行為,應該要立即吊扣駕照並給予重度罰款,而不是預估新政策能為國庫贈加多少收入。
 

準備挑戰機車路考
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圖1.駕訓班訓練場地-直角轉彎

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