今日的無用小知識：那輛在利曼全程跟跑的超級攝影車
1970年，JW Automotive Engineering Ltd.車隊帶著Gulf Oil贊助商加入保時捷的賽車團隊(並拯救了917的空力設計)，同時這也是好萊塢進軍利曼的一年。當時電影製作公司Solar Productions為了拍攝名為《Le Mans》的賽車電影，安排了影星Steve McQueen與當時的F1世界冠軍Jackie Stewart組成隊伍，預定要駕駛一輛全新的Porsche 917 K參賽，同時片商也另外招募了一輛908/02 spyder作為攝影車，打算把最真實的賽車影像融入電影畫面之中。
但Jackie Stewart因為保險公司拒絕替他在利曼賽事中承擔風險而取消參賽，最後僅有攝影車908/02順利下場，憑藉著保時捷磨練已久的高耐久度全程跟拍。908/02不僅順利達成任務，甚至還以第八順位通過終點(未達組別標準不列名次)，它在24小時內跑了282圈，並再次證明了908只是一輛生不逢時的耐力賽車；而那些908/02所拍攝的畫面也沒有白費，至今你仍然可以在《Le Mans》的電影中看見那些精彩片段。
永遠的利曼二哥：Porsche 908
Porsche 908在1968年誕生，作為Group 6原型賽車登場，儘管練習成績總是可以證明908擁有不俗的競爭力，但卻總是時運不濟，沒有拿過一次利曼總冠軍。隨著時光與賽車一同進化，工程師們大量修改了車體與引擎設計，屹立不搖的908一直到1980年代都還在場中比賽…
1968：利曼季軍(還輸給了907)
1969：利曼亞軍/分組冠軍(只輸GT40幾秒)
1970：利曼季軍/分組冠軍(前兩名都是917K)
1972：利曼季軍(輸給兩台Matra)
1973：利曼第5名(還是輸給Matra)
1975：利曼第4名
1976：利曼第7名(908/3開始掛上渦輪增壓)
1980：利曼亞軍(這時908已經算是半個936)
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