Ferrari宣布在2023年參加利曼Hypercar組別

　
　
儘管法拉利這幾年都以458/488等GTE賽車積極的參與~~(搗蛋)~~GT組別的耐力賽事，但現在他們決定走出過去被福特與保時捷擊敗的傷痛，正面迎向WEC所創立的耐力賽最高組別：Le Mans Hypercar。法拉利表示目前已經啟動全新的LMH賽車計畫，預計在2023年與Toyota、Peugeot、Audi或Porsche等主力車隊競爭，目前LMH賽車已在設計以及研發模擬階段。
　　

而自從他們在1973年最後一輛312PB離開原型車組別之後，我們確實是非常久沒有看見法拉利的頂級廠隊在利曼之上奔馳，全新的Hypercar將會是他們自333SP以來第一輛全新的原型賽車，過去333SP是針對IMSA的規範所打造，僅提供給私人車隊參與相關賽事。
　

儘管法拉利在60年代之後就不再是世界上最強的耐力賽車隊，但過去他們也還是拿下了9次總冠軍，以及多達24次的分組冠軍；當然，如果你要跟保時捷比就完全無法相提並論，因為德國人拿下了19次總冠軍，以及多達108場的分組冠軍。
　

1949 24 Hours of Le Mans， Ferrari 166 MM初登場就獲得冠軍，有時候我們真的常常忘記其實法拉利也是很強的耐力賽車隊…曾經。

法拉利總裁John Elkann表示：「在超越七十年的時間，我們在國際間的賽事競賽，並藉由探索先進科技的方式在閉輪式賽車(closed-wheel cars)的領域中獲勝：而每一個在賽道中的創新科技都讓Maranello生產的道路用車更加非凡。…在新的Le Mans Hypercar計畫中，法拉利將再次宣示成為全球賽車運動的主角。」
　