復刻生產當道 Jaguar Classic發表C-Type延續系列

如果你不想買聽都沒聽過的Ecurie Ecosse LM-C,買原廠的準沒錯。  

 
 
英國人吹起的復刻旋風未有消停之象,自從Aston MartinBentley都相繼開始重新打造他們最輝煌時代的車款之時,Jaguar Classic也同樣不甘示弱,推出了新的老酒:1953年C-Type賽車,彷彿忘記現在已經是2020年代…
 

早些時候發表的Ecurie Ecosse LM-C作風相似,Jaguar也是依照他們於1953年24 Hours of Le Mans大賽參戰的賽車為基礎打造延續系列(Continuation),不過差別在於拿下冠軍的是Jaguar廠隊,而不是Ecurie Ecosse。全新的延續系列並非謹遵古法,不使用世界最古早的碟煞設計(C-Type是第一輛採用碟煞系統的Le Mans賽車),而是配置最新科技打造的制動系統,使用3.4升直列六缸引擎,三組Weber化油器,最大馬力220馬力,保守的輸出倒是與過去相近。
 

根據Jaguar Classic過去在Lightweight E-Type、XKSS和D-Type車型的Continuation系列上所習得的經驗,工程師調閱了原廠資料庫,並且交叉比對了原始C-Type賽車的3D掃描CAD檔案,以求建造最精確的全新C-Type。
 

外觀可以選擇多達12種車色,內裝也有8種皮革色可以搭配,忠於原著的車主可以選擇賽車號碼以及賽車用方向盤;如果你有需要參加Goodwood Revival,Jaguar Classic也會提供FIA核准的安全帶。
 

「由歷史上備受崇敬賽車手們所駕駛,C-Type穩固了Jaguar在耐力賽事中的基礎,同時也在設計與賽車工程有所革新。」Jaguar Classic的總監Dan Pink說道。「在七十年之後,Jaguar Classic非常榮幸能夠以最新的生產技術 ── 與傳統技藝以及無可比擬的專業職技一起 ── 重新將這輛傳奇介紹給新一代的車迷們鑑賞。」
 

C-Type是Jaguar第二次拿下利曼冠軍的車輛,透過革新的賽車工程設計,他們成功的擺脫賓士與法拉利的陰影,成為50年代前期最強的耐力賽事製造廠。Jaguar在50年代生產了53輛C-Type,其中有43輛販賣給私人收藏家或是車隊,而現在Jaguar Classic只會限量打造8輛續產車型,有興趣的人也可以到Jaguar Classic官網翻玩規格選配
 

Jaguar-Classic-C-type_Pastel-Blue
Jaguar-Classic-C-type_Platinum-Silver
Jaguar-Classic-C-type_Carmen-Red
Jaguar-Classic-C-type_Metallic-Blue
Jaguar-Classic-C-type_Gunmetal
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