主編觀點：別誤會了! 統一規格賽今年不會登場
Ford Focus在2020年底透露將支持舉辦統一規格賽後，國內賽車圈都相當期待這個活動，不過由於疫情回溫關係，再加上最近各項規劃仍舊充滿不確定因素，而在新聞稿之中又可以發現一些文字上的奧妙 ── 統規賽似乎轉彎了。
統一規格賽顧名思義，就是用一樣的車款，硬體設備皆相同的條件下而進行的爭先賽事。通常會由賽會統一管理後勤單位，參賽車也統一由賽會管理，雖然仍保有部分灰色地帶，但畢竟輪胎、技師等皆由賽會提供，其他改裝全部不可行，簡單講，參賽車手除了人身安全部品，通常能調整的只剩胎壓與避震器、煞車等大項目。
不過賽事名稱正名為「2021 Ford Focus麗寶挑戰賽」，將分為「極限原廠組」與「高手改裝組」兩個組別，透過不同賽制的設計，鼓勵更多對賽車有興趣的車主參與；其中充滿原汁原味魅力的「極限原廠組」，只限定40個名額，提供給想要在國際級賽道盡情馳騁的新手圓夢，詳細賽事內容與說明將於近期公告。
新聞稿已很明確的表示了統一規格賽將不會在2021年出現，挑戰賽只是熱身宣傳為主的活動，有興趣參加的Ford Focus車主(應該指市售ST line與Lommel車型)可以密切注意即將公佈的參賽方法。高手改裝組則為無限制改裝，讓國內賽車用零件相關的廠商更加活躍，能藉由這項賽事，能夠在單圈測時方面挑戰極限。
不過最大的前提依然是，麗寶賽車場要在活動之前拿到FIA核發的場地符合標準證明，只要沒有通過FIA的授權認可，一切的計劃將是空談。
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