Singer打造全地形911賽車ACS 試圖傳承一些959精神

　
儘管Singer已經創造過無數精美又昂貴的911車型，這次他們選擇稍微跨出一點舒適圈，朝越野競賽的方向來打造這次的ACS計畫(All-Terrain Competition Study, 全地形競技研究)，由不具名的客戶向Singer訂購了兩輛，這也是Singer第一次以賽車為主軸來打造車輛。
　

拉力賽權威Richard Tuthill也參與了這輛ACS的研發過程，過去他也協助了1980年代的Rothmans 911 SC/RS賽車研發。Singer以1990的964作為基礎，使用碳纖維重新打造車體，並以FIA規範製作防滾籠與油箱，為了確保充沛的馬力輸出，Singer將其氣冷的3.6升雙渦輪六缸引擎提升至450匹馬力。
　

動力以五速序列式變速箱傳遞給四輪驅動系統，能夠以手動或是撥片的方式換檔，輪胎則是選用了BFGoodrich All-Terrain的越野胎，加長行程的懸吊系統與三組限滑差速器，也確保了這輛Singer ACS擁有絕佳的越野性能。
　

Singer ACS在外觀上毫無疑問的可以讓你想起那輛以9開頭、以9結尾的保時捷，訂製的兩輛車在設定上稍有不同，其中白色的車型是設定用來在達卡等級的拉力路段奔馳，而紅色的車型則是專為柏油路面的比賽而設計；至於未來車主是否真會用這輛價格高達六位數美金的車輛拿來參加比賽，那就真的不得而知。
　

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