今日的無用小知識:你知道Land Rover原型車也是中置駕駛嗎?

而這可是比McLaren F1還要早了五十年。  

 
 
我們幾乎可以說全世界有一半的現代吉普車都是從Willys Jeeps演化而來(畢竟你都叫它們”吉普”車了),Land Rover當然也不是例外,最初的1947 Land Rover目的就是要在英國本地打造一輛簡單耐操的農用越野車,其中的原型車更是相當貪心膽大的使用了中間的座位設計,並且以鋁合金打造車體(因為戰後鋼材短缺)。
 

(via:.dunsfoldcollection.co.uk)

Maurice Wilks當時想出了以能夠同時對應左右駕國家的”Centre Steer”(中置駕駛)來打造Land Rover原型車,比起一輛農用4×4吉普,不如說這台史上第一輛Land Rover更像是一台耕耘機。但無論如何,由於引擎位置增加了方向盤機構的複雜度與生產成本,同時也影響到了駕駛的腿部空間,導致這個中置座位的概念在原型車的階段就遭到捨棄,事實證明人們過去使用左右兩側的駕駛坐姿並不是沒有道理。
 

(via:.dunsfoldcollection.co.uk)

Land Rover只打造了一輛中置駕駛的原型車,而圖中這輛是2005年根據資料與圖面所打造的複製車;普遍的共識是認為當時提案完成的原型車又再度被改回Jeep,並且為Wilks家族所用,但截至目前為止這輛原型車的真跡並沒有被人找到。
 

(via:.dunsfoldcollection.co.uk)
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(via:.dunsfoldcollection.co.uk)
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(via:.dunsfoldcollection.co.uk)
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(via:.dunsfoldcollection.co.uk)

當然除了McLaren F1之外,歷史中也還有許多中置座位的車輛陸續誕生,例如1966 Ferrari 365 P。…等等,什麼?

你不認識這台三座法拉利!? 那你是不是應該來讀一下這一篇? 
1966 Ferrari 365 P「Tre Posti」是法拉利不曾有過的三座超跑
 

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