一桶『氫』可以跑650公里 Toyota Mirai技術細節發表

　
　
2021年式的大改款Toyota Mirai在發表之後，現在也終於發布了針對北美市場車輛科技規格，使用TNGA的GA-L平台作為基礎，工程師將燃料電池組從座艙下方移到了前方，而高壓電池組與電動馬達則是移動到車輛尾端，此舉不僅讓Mirai達成了50:50的重量分配，同時也讓乘客座艙更加寬敞，而新的車體佈局也意味著可以配置更大的氫燃料罐。
　

新改款Mirai這次以T字形的方式在後排座椅周圍設計了三個氫燃料罐，總儲存量從4.6kg增加為5.6kg。Toyota也配置了新世代固態燃料電池(Solid polymer fuel cell stack)，除了體積更小之外，其能量密度也更高，意味著更強大的蓄電能力。同時燃料電池的直流DC-DC轉換器在體積與重量方面也都順利的縮小(減重2.9kg)。過去配置於車尾的鎳氫電池已被高壓鋰電池組取代，同樣也受益於新科技讓體積重量縮小(減重2.6kg)，卻擁有更高的蓄電量。
　