本年度最受期待的”駕駛者之車” 幾乎零偽裝的992 GT3現身

　
　
2022年式的新一代GT3車型已達測試尾聲，保時捷原廠也非常乾脆地不再遮掩，大方的把外觀的套件秀給車迷端詳，畢竟從古至今，對於一輛911 GT3來說真正重要的從來就不是外觀，而是其充滿駕馭回饋的操控內涵。
　

Andy Preuninger是負責研發保時捷高性能跑車的部門主管，他對GT3表示：「真正的挑戰在於，當我們已經有一輛如同991.2 GT3一樣出色的性能跑車的時候，我們該如何讓他變得更好?」
　

992與前一代一樣，維持了其NA 4.0的六缸引擎，Preuninger並沒有描述太多細節，指表示GT3在進排氣都經過修改，引擎管理系統也重新設計，馬力輸出的變化可能沒有眾人預期的大，可以在9,000 rpm時擁有502 hp與470Nm最大扭力。而六速手排與七速PDK還在選項當中，只是Preuninger表示他更喜歡有三個踏板的汽車，而不是在搭載PDK的方向盤背後玩耍。
　

「Porsche 911 GT3就像人一樣…他喜歡溫暖之處，喜歡在固定的工作溫度下運轉，就像我們人類一樣的15-25度。如果阻尼與輪胎都太冷的話，他也會直接表達出他的不滿。」Preuninger描述道。
　

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