以科技鍛造無窮豪華 2021 Mercedes-Maybach S-Class登場

只有 S-Class可以讓Maybach超越Maybach。

 
在2020 Mercedes S-Class亮相之後,我們相信眾人心理都知道只有新世代的S-Class能夠讓Maybach重新超越豪華定義。新款的Maybach S-Class以基礎S-Class車型延長了長達18cm的軸距,提供比過去又更加寬敞的乘坐空間,同時車內也安裝了降噪系統,透過聲波抵銷的原理讓車外的聲音更不容易傳入車室,就連那幾乎要成為絕響的6.0升V12引擎聲都難以穿透。
 

 
電能優勢

而根據市場需求,Mercedes-Maybach這次提供了數種規格讓層峰的消費者選擇,首先是S580 4Matic車型,透過48V輕油電提供額外的21匹馬力,其雙渦輪增壓4.0升V8引擎共有496匹馬力,接著是性能更高階的S650車型,擁有621匹馬力雙渦輪6.0 V12引擎。Maybach S-Class也針對部分地區的消費者提供PHEV的車型,以3.0直六汽油引擎配上電動馬達,綜效馬力可達503匹。
 

 
追求無上舒適度

在新款的Maybach S-Class內裝裡,除了那孰悉的兩座超高級皮革沙發之外,現在也增加了新的按摩程式,而全方位可調的扶手靠墊也依然能夠讓各種身材的乘員服服貼貼 ── 辦公? 不可能! 睡眠是你在車內唯一值得做的正經事。
 

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而內裝設計師這次也替Maybach增加了安全帶延長器,讓你不再需要辛苦的轉身抓取安全帶;這並不是新的發明,過去這種系統往往出現在C柱距離座椅較遠的雙門跑車或敞篷車之上。此外,新一代的MBUX Interior Assist系統也能夠辨識後座乘客的手勢,讓他們可以單手一揮來控制遮陽簾啟閉、閱讀燈開關等功能。而車內的系統也會自動辨識乘客手部的位置(例如你想要撿取掉落到地板的手機),就會自動打開車內照明。
 

 
德國魔毯

Mercedes-Maybach替全新一代的車型設定了獨特的氣壓懸吊設定,他們稱之為「Maybach模式」,並表示新的設定將大幅的超越S-Class的行車舒適度,包含油門的加速與9速自排的切換都會更加流暢。
 

此外,由於Mercedes目前已在德國斯圖加特機場實驗他們最新的Level 4系統INTELLIGENT PARK PILOT,並致力改良車輛的自動駕駛技術,但其實現行的Maybach S-Class在硬體方面也早已符合Level 3的實用規格,他們現在只需要等待合法的使用認證(預計在2021年Q2可以通過),就能夠在高速公路上使用這套方便的L3自動巡航系統。
 

最新一代Mercedes-Maybach S-Class會在2020年底之前上市,Mercedes將主要的客戶群設定在中國、韓國、俄羅斯、美國和德國等地區,其中毫無意外的是以中國為成長率最高的國家。
 

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