羅馬在台北 法拉利義式GT跑車Ferrari Roma正式登臺

Ferrari Roma在2019年以全新設計樹立GT跑車的頂尖標竿,並以La Nuova Dolce Vita全新義式美好生活作為核心理念,帶領世人回到1950、1960年代,盡情享受人生的純粹喜悅。如今,Ferrari Taiwan法拉利臺灣也以義式低調奢華的風格,在法拉利臺北旗艦展示中心發表全新一代的Roma,臺灣基本車價  NTD$11,850,000起。
 

全新Ferrari Roma雋永的設計下蘊藏的更是頂尖的造車科技,包含全新8速變速箱、首次配備在GT車型上的5種manettino模式旋鈕及優異的馬力重量比係數,造就Ferrari Roma在具備卓越駕乘舒適性的同時,更奠定Ferrari Roma在各個層面上都有著傲視同級對手的超凡實力。
 

 
動力系統

全新Ferrari Roma所搭載的引擎,最大輸出功率高達620cv,這顆V8渦輪增壓引擎已連續四年摘得「International Engine of the Year國際年度引擎大獎」殊榮。而新款V8引擎的首要創新之處是採用了全新凸輪設計、全新渦輪轉速感測器,並將最高轉速提升到5000轉/分,以及為符合最嚴苛的歐盟6D污染控制排放標準而導入的Gasoline Particulate Filters (GPF)汽油顆粒過濾器。
 

Ferrari Roma搭載了全新8速雙離合器變速箱,相較於之前所採用的7速變速箱,變速箱結構更為緊湊,並達到6公斤的輕量化成效。在有助於降低油耗與排放的同時,此變速箱還採用了低黏度潤滑油及乾式油底殼,帶來更為迅速且流暢的換擋感受,並在市區道路以及交通壅塞的情況下具備更出色的駕乘舒適性。
 

Ferrari Roma還配備了Variable Boost Management可變增壓管理系統。這項由Ferrari法拉利研發的控制軟體可根據所選檔位相應調節扭力輸出,確保隨著引擎轉速的提升,能帶來更為強勁的加速表現,同時提升燃油經濟性。
 

動態性能

在動態性能方面,全新Ferrari Roma致力於提供非凡的駕駛樂趣以及出色的駕乘舒適性,其底盤採用了Ferrari法拉利為新一代車型研發的尖端技術,70%的零部件均為全新設計。Ferrari Roma作為2+硬頂GT跑車,採用了前中置引擎配置,馬力重量比達2.37 kg/cv,有效提升了其動態性能與反應速度。manettino旋鈕提供五種模式,包括Wet, Comfort, Sport, Race以及ESC-Off,旨在帶來輕鬆自如的操控體驗與易於控制的抓地力表現。
 

Ferrari Roma更具備可選配的ADAS進階智能駕駛輔助系統,其中包括:Adaptive Cruise Control可調式巡航控制系統,可透過方向盤簡易地進行控制,帶來更簡便且安全的駕馭體驗;Autonomous Emergency Braking自動緊急煞車系統;Lane Departure warning with Traffic Sign Recognition具交通標誌識別功能的車道偏離警示系統;Blind Spot Detection with Rear Cross Traffic Alert具後方十字路口交通警示功能的盲點偵測系統;Surround View Camera環景顯示系統。
 

 
空氣力學設計

在Ferrari法拉利空氣動力學部門與Ferrari Styling Centre法拉利設計中心的齊心合作下,車輛的設計理念與豐富的尖端科技得以完美融合,旨在賦予全新Ferrari Roma運動跑車般的強大下壓力。相較於Portofino,Ferrari Roma可在時速250公里/時的情況下,增加95公斤的下壓力,這可歸功於前車身底部的渦流產生器以及車尾的主動式空氣力學設計。此外,在幾乎不增加額外風阻的前提下,渦流產生器可在前軸產生高效下壓力,配上主動式後擾流板在車輛尾部產生的下壓力,實現車輛前後受力的完美平衡。在高速駕駛或煞車情況下,後擾流板移至高下壓力模式,產生最大下壓力,令Ferrari Roma實現空氣力學的完美平衡。
 

 
外觀設計

Ferrari Roma車頭的鯊魚鼻設計在設計過程中,為充分體現Ferrari Roma極簡優雅的造型特色,設計師團隊摒棄了不必要的進氣口和複雜的裝飾細節,僅在必要的位置上 ── 一體式格柵表面打造開孔設計,開創了全新的格柵設計理念。Ferrari Roma並未將Scuderia Ferrari法拉利車隊的盾形標誌列為標準配備,旨在呼應20世紀50年代的公路跑車設計。而全LED頭燈則以一條水平線燈條橫貫其中,賦予車頭與眾不同的氣質,並為Ferrari Roma營造十足張力,同時向Ferrari Monza系列車型致敬。
 

 
內裝設計

與其他以駕駛者為中心的躍馬跑車不同,全新Ferrari Roma的座艙結構幾乎完全對稱。Ferrari Roma的中控台集成了源自 F1的控制按鈕,中控台由現代感十足的金屬面板製成,而格柵式排檔設計更令人聯想到經典造型的躍馬傳統排檔桿。
 

無論駕駛者還是乘客,坐進Ferrari Roma後現代經典的豪華氣息迎面而來。頂級材質及,最具代表性的Frau®真皮、Alcantara®面料、鍍鉻鋁與碳纖維材質,成就頂級奢華且獨一無二的駕乘感受。憑著這些優勢,Ferrari Roma成為那些追尋經典雋永設計與獨特駕駛體驗客戶的萬中之選。
 

 
HMI人機介面

車輛儀錶為一塊16英寸的曲面高解析螢幕,導航和音樂資訊圍繞著經典造型的圓形轉速表,而此螢幕也提供十分靈活的自訂顯示方式,透過方向盤上的控制鍵便可輕鬆操作。以導航地圖為例,所提供的全螢幕顯示模式令使用體驗更為方便且迅速。
 

此外,直覺且容易使用的8.4英寸高解析中央顯示螢幕則設於兩個座艙之間,集合了更多資訊娛樂、衛星導航及溫度控制功能。而至於副駕駛座的8.8英寸彩色高解析觸控式螢幕,則將乘客體驗提升至全新境界,不但可以顯示性能資料與車輛狀態,更可輕鬆選擇歌曲、瀏覽衛星導航資訊與控制空調功能。為此,乘客可體驗猶如領航員一般的駕乘樂趣。
 

 
七年原廠保養計畫

基於嚴苛的品質標準和對躍馬車主精益求精的服務態度,Ferrari Roma為車主提供長達七年的定期保養服務。七年原廠保養計畫涵蓋所有躍馬車型,包含售後前七年內全部的定期常規保養。該計畫是Ferrari法拉利推出的專屬客戶服務,確保每位Ferrari法拉利客戶的愛車在安全及性能方面始終保持最高水準。
 

<<想說些什麼嗎?歡迎加入Channel-auto汽車頻道社團>>
分享此文
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *