Aston Martin以One-77為基礎推出了致敬Vantage的超跑Victor

　
　
Aston Martin的客製化Q部門又再度以復古風格突破新境地，他們在今年倫敦漢普頓宮舉辦的Concours of Elegance活動中，推出了一款全新的客製化超跑Aston Martin Victor，車名直接與Aston Martin過去的執行長Victor Gauntlett致敬，Q部門同時也一併致敬了由Gauntlett一手帶起的各種經典車款：1970年代的V8 Vantage，與為了24 Hours of Le Mans大賽所開發的DBS V8 RHAM / 1賽車。
　

透過全碳纖打造的車體設計，其實我們已經非常清楚這不是一輛以現代思維所設計的超跑，Q部門這次沒用變形的頭燈來試圖欺騙車迷這是一輛復古車款，他們不再拐彎抹腳，以正圓形的頭燈搭配梯形水箱護罩，在流線與凶狠並存的鯊魚嘴車頭之下，我們能夠看出Q部門這次就是想要致敬”那一輛車”。
　

相對於復古風格的車頭，流用Valkyrie的尾燈組則是展現出截然不同的現代氛圍，而相當有趣的是，我們還是可以從遠處感受到過去Vantage的方形尾燈格局，但近看卻是完全現代化的透明陣列燈組設計。
　

眼尖的車迷也可以注意到Victor的中段沿用了One-77原本的碳纖維車殼，但我們絕對不會在意Q部門在這個部分毫無作為，One-77終究還是一輛美麗的超跑設計 ── 而我們從來就不該對已經很美麗的事物輕舉妄動。
　

而Victor烤漆所使用的Pentland Green英國綠車色，也正好是Victor Gauntlett執掌的1970年代Aston Martin標準色號。內裝同樣以綠色為基調打造，使用深綠色(Forest Green)的Conker Bridge皮革與羊絨混搭，將實心核桃木飾板與陽極處裡的鋁合金交融，在細節之處則是點綴了鈦合金以及裸露的碳纖維部件，讓Victor的內裝質感完全無愧於英國人最自豪的精緻工藝技術。
　

而當你以為Q部門已經將所有心力投注在外觀之下，動力系統這次肯定也無所長進，再加上One-77也早已是一輛超過十年的”老車”；但令人欣慰的是，Aston Martin這次並沒有在動力方面偷工減料。
　

他們將引擎丟給了負責研發Valkyrie的工程師，將曾是技術結晶的One-77底盤結合最新的Vulcan懸吊零件，以及Vulcan的類F1風格方向盤，再將內藏的7.3升V12引擎丟給Cosworth重新調教，而成果是將過去已經相當猛爆的750bhp提升到836bhp和821Nm的境界，再透過傳統的六速手排變速將這八百匹馬力傳遞至後輪。Aston Martin強調Victor的賽道性能可以極其接近GT3賽車，而你完全不會意外Victor碰巧成為了Aston Martin有史以來動力最強大的手排車。
　