老即是新　2021 Rolls-Royce Ghost暫時先不跟時代妥協

　
　
全新的2021年式Rolls-Royce Ghost終於問世，其搭載的6.75升的雙渦輪增壓V12引擎可以說是目前2020世代最珍貴的產物，Rolls-Royce表示這顆引擎經過調校之後，在1600rpm就能有最大扭矩，他們還修改了進氣系統，讓座艙的引擎噪音又更減少一些 ── 擁有一顆美麗的V12卻聽不見，這就是勞斯萊斯。
　

以內外裝而言，我們很難注意到新款的Ghost是否與過去有太大的差異，但原廠表示他們製作了全新的水箱護罩，並且在水箱罩下方埋了20顆LED照明，讓新一代Ghost在夜間依然可以展現車頭的氣度，而全新的LED頭尾燈與雷射燈組都在細微之處象徵了這是一款全新的RR(~~只是看不太出來而已~~)。
　

由於車身尺碼與軸距的優勢，Ghost可以將引擎固定在前軸後方，提供車輛50/50重量分配，新型的八速ZF自排變速箱現在可以讀取GPS的數據，提早預備彎道的檔位，提升車輛過彎的順暢度。
　

此外，透過勞斯萊斯多年測試的「平面懸吊系統」(Planar Suspension System)，系統可以利用車頭的鏡頭預判路面，讓懸吊提早為路況準備，再結合雙A臂的側傾性能，來達到品牌宣稱的”Magic Carpet Ride”駕駛感受。平面懸吊系統也將會負責管理四輪驅動、車身穩定與自乾煞車系統(self-drying braking systems)，而全輪轉向系統也能夠讓車輛在市區低速的操控性能更加優越。
　

新款的Ghost使用Phantom和Cullinan相同的鋁合金底盤結構，全長增加了89mm，來到5,546mm，寬度則增加了30mm，原廠工程師重新調整了了座艙、底板、門檻與橫梁的位置來提供更舒適的車內空間。Rolls-Royce甚至打磨了空調的通道來減少冷氣通風所產生的噪音，一切都只為了達到這些熱愛英國品牌頂級客戶的要求。
　