在Ram丟出Rebel TRX概念車四年之後，我們終於可以見到一輛能夠與Ford F-150 Raptor平起平坐的超級貨卡，2021 Ram 1500 TRX這次不為別的，它的目的就是要成為宇宙中最快最強的量產貨卡，以Mopar一貫強大的機械增壓6.2升V8引擎推動近三噸的車體，最大馬力可達712ps，峰值扭力則為880Nm。
　

　
Viper等級的超大馬力

狂暴的動力配上升級過後的八速自排變速箱，TRX在0-60mph(96km/h)僅需4.5秒，極速設定在190km/h。當然，超快加速對於一輛旨在翻山越嶺的越野貨卡並不是主要訴求，全新的Ram TRX搭載了BorgWarner全時主動式分動箱(Active Transfer Case)與電子差速鎖，以及最新的越野四輪驅動系統，能夠輕鬆的從中控台操作，並隨時給予車輛最大的抓地性能。
　

　
重度越野設定

TRX配置了上下控制臂的獨立前懸吊、Bilstein Black Hawk e2主動式阻尼，以及附有五連桿式彈簧懸吊的Dana 60後軸。標配18英寸專屬輪框，並且穿上35吋Goodyear Territory all-terrain越野胎，同樣也是為了支撐TRX的強大性能的專屬設計。在輪胎大幅成長之後，輪拱以及內側擋泥板也都經過重新設計，Ram甚至要把前軸往前推動一些，才能合上巨大的35吋輪胎。
　

　
寬就是霸氣

從外觀上你也可以注意到TRX會比常規的1500貨卡還要寬上20多公分(8吋)，離地距增加10公分以上達到30公分，原廠也表示後輪的懸吊行程比普通的1500車系產品要好上40%。而架高的TRX進入角為 30.2度，離去角則是23.5度，通過角則是21.9度，最大涉水高度為813mm。沒錯，現在你需要擔心是否在每一個迴轉之後，世界上就會減少一輛Ford Fiesta。
　

而除了全車都裝備了重裝備的防刮保險桿之外，Ram的設計師也替車頭安裝了輕量的鋁合金引擎蓋，而機械增壓的引擎進氣孔之中，更點綴了三顆LED照明定位燈設計。當然這些都還只是最基本的配備，痴狂的越野分子能夠向Ram原廠訂購更多套件，包含了粉體塗裝的車側踏板、貨斗的備胎架、以及各式浮誇的車體貼紙。
　

　
運動與舒適兼備

在兇惡的外觀之下，TRX的內裝倒是呈現一股舒適的中產階級氛圍，基本內裝配置都呼應著過去的Ram 1500 Rebel的設計元素，以附有加熱/通風功能的Natura Plus真皮前排座椅配上紅色滾邊。中控台上現在也都安置了無線手機充電、與杯架等實用配備。
　

中央觸碰Uconnect資訊系統為12英寸螢幕，而電子的儀錶則為7.0英寸，能夠即時顯示越野的資訊(行駛高度、側傾與動力分配等等)，前方的越野用360度攝影鏡頭也可以在螢幕中顯示。
　

駕駛模式在方向盤右側，包含了泥地、沙地、岩石以及Baja。在越野駕駛模式中，車輛會主動調節四輪驅動系統、懸吊、變速箱、油門反應以及方向機轉向等設定。
　

　
我剛剛可沒說TRX會很便宜

入手712匹馬力的強力貨卡也需要付出相應的代價，Ram 1500 TRX價格將會從71,690美金起跳(約台幣210萬)，採用Anvil Grey烤漆與TR2的內裝規格的限量Launch Edition版本，更是要從90,265美金(台幣約265萬)起跳。
　

雖然七萬多美金的定價比F-150 Raptor要貴上13,555美元，但你也可以這樣想，福特的渦輪V6只有450匹馬力，TRX則有更狂暴的七百匹馬力，買一輛帶有V8引擎，更寬更霸氣的貨卡，或許也是一筆不錯的交易吧?
　

關於作者

ca編輯部

編輯部文章為統整新聞稿與雜誌時期的精選文章。

觀看作者其他貼文