純電野馬不行 那純電的Series III Land Rover呢?
原先專職打造(很貴的)電動Bronco的Zero Labs現在也做起Land Rover買賣了。
一些老練車迷總是覺得福特將”某個純電休旅車”併入野馬車系是一步巨大的敗筆，雖然事實證明，那些對於汽車沒有特別偏好的消費者倒是覺得無傷大雅；而來自美國的Zero Labs工作室，大概也是那群偏執到要到福特Dearborn總部舉牌抗議的那群人之一…
Zero Labs在過去就以打造純電動的Ford Bronco車型聞名，他們將車內外觀都以現代的工藝呈現，換上更輕量美觀的鋁合金甚至是碳纖維部品，事實上Zero Labs不太做復古翻修那一套，它們單純是在懷舊的Bronco外殼設計之下，打造一輛全新的現代電動車，因此你也可以料想到它們的訂價可能會比合理要再高出一些。
而現在Zero Labs開始拓展Bronco之外的電動越野車事業，這次使用了經典造型的Series III Land Rover最為基礎(LR在S2之後頭燈首次移到葉子板上，可視為Defender車系的起源)，同樣以最大化的客制化技術改裝車輛，將會有敞篷的「Beach」以及硬頂的「Classic」車型可以選擇。
Zero Labs的Series III配置了現代化的前後獨立懸吊，電池組則有85或100kWh可以選擇，續航力最大可到378公里(235英里)，電動馬達的綜合馬力端看你的需求，可從300調整到600匹馬力不等。而價格也是Zero Labs一如既往讓我們卻步再三的原因，因為每一輛的售價高達185,000美金 ── 用白話一點來說，這就是一輛Lamborghini Huracan的訂價。
Zero Labs也特別強調它們以經典設計結合電動車的核心概念，就是為了讓經典汽車能夠再度行駛在道路之上：「我們的記憶是我們自我認同的基礎，在這個瞬息萬變和充滿不確定的時代，這些回憶能給予我們慰藉，情感的物件陪伴我們度過這些時光，並且讓過去的回憶保持鮮明，而經典車最能夠代表這種意義。…對於大多數經典車而言，它們的故事結局都是相似的，它們很少被人駕駛，只能偶爾在活動中顯示它的罕見的驕傲。」
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