小名「Sofie」全世界僅存最老的VW T1 Microbus剛過完70歲生日

　
　
Volkswagen在1950年3月開始生產以金龜車為基礎的微型商用廂車Type 2 Microbus，但多數在1950年製造出來的T1幾乎都已經用盡生命，落得損毀或是被拖進報廢場的下場，因此這輛1950年式的水藍色Microbus ── 被它的前任主人暱稱為「Sofie」，也就更加彌足珍貴。
　

Sofie在1950年8月5日誕生，這輛序列編號20-1880的Microbus是在德國北部希德斯海姆(Hildesheim)地區交車，距離Volkswagen的總部狼堡(Wolfsburg)並沒有太過遙遠，Sofie在23歲以前勤奮的工作，它在風景如畫的小徑中運送各式的貨物，善盡身為一輛商用廂型車的唯一職責。而Sofie在70年代退役之後，經歷了幾次轉手，但是大部分的車主都沒有注意到這輛Microbus身為最早一批Type 2 Bus的珍貴價值；畢竟在過去T1存量依然不少的時代，這種車型對於收藏家來說並沒有太大吸引力。
　

但最終T1車系還是開始獲得它們應有的關注，交易價格逐漸攀升，愈前期的車型愈能凸顯其珍貴價值。當時仍在德國地區的Sofie被一位丹麥收藏家買下，儘管這位藏家當時尚未親眼見到實車，但他只靠底盤編號查證製造年份之後，就下定決心入手翻新，並且將它整理到能夠上路的狀態。
　

時刻接近2000年，當時Sofie已經停駛了19年，因此要將它翻修至可以上路的工程並不事一件小事，新主人花費了三年(以及大量的金錢)才在2003年完成修復，接著帶領Sofie前往歐洲各地的福斯聚會活動，並理所當然的獲得無數讚嘆眼光。
　

而到了在2014年，Sofie的丹麥車主考慮到自己年事已高，最後決定將這輛彌足珍貴的Sofie賣回給了Volkswagen原廠，立刻成為了Volkswagen的重要歷史資產的一部分。現在Sofie依然常常在活動中露面，而當沒有展演任務在身時，它就會停在狼堡的福斯博物館中供人瞻仰。
　

我們很慶幸Sofie當時是以恢復原廠規格的目的整新修復，因此它現在依然搭載著最初的1.2升氣冷水平四缸引擎與四速手排變速箱，由於最大馬力只有25匹(@3,000rpm)，你需要很長一段距離才能夠將這輛車加速到時速100km/h(並且搭配著早期T1特有的無力感)，而就像所有1955年以前的車型一樣，T1把整個後廂都規劃給了引擎室，因此你不會在Sofie後方找到任何行李空間。
　