R18依舊千變萬化　BMW Motorrad推出直線競速Dragster Concept

　
　
BMW Motorrad在發表了量產規格R18百百種的改裝套件之後，竟然還能夠持續的推出新款概念車，這次的Dragster Concept是以直線競速為主題，並由知名的機車工作室RSD(Roland Sands Design)花費三個半月打造 ── 而我們都知道在手工機車的社群中，低重心的BMW其實還挺受直線加速的狂熱分子歡迎的。
　

RSD本身就熱愛高性能機車，他們的員工甚至都是活躍的賽車手，在越野、泥地賽車或是supermoto等賽事中出沒。設計師Roland Sands來自美國加州，出生在一個充滿速度的家庭之中，他花費了數十年在賽車場上兢爭。但自從他摔斷32根骨頭之後，Sands決定放下它的賽車皮衣，用他自己的品味與影響力創造了Roland Sands Design公司，專職打造高性能改裝機車。
　

Dragster Concept與道路版R18最大的差異莫過於是它固定的硬尾式副車架，前叉改用R nineT套件，擋泥板與坐墊則是以手工打造。為了強化直線競速的制動力道，Dragster Concept使用來自S 1000 RR的前煞車系統，並且訂製了專用的後煞與離合器總泵，以及一對RSD不鏽鋼排氣管。此外，Roland Sands也在原廠關注(監視)之下，選配了不少R18的原廠套件，例如頭燈與油箱等等。
　

BMW原廠沒有特別標記性能數據，根據BMW這顆有史以來最大的對臥雙缸來看，理論上Dragster Concept會有超越91PS最大馬力與158 Nm的峰值扭力，但從Roland Sands替這輛車修改了進氣並增加氮氣裝置來看，我們相信性能絕對不會低於原廠輸出。
　

設計師Roland Sands表示：「我們的家族一直以來都對速度著迷，我的父親也曾是一位直線加速車手，因此這對我來說，把一輛機車拆個精光只保留精華，再將它塑造成一輛能夠在直線賽道狂飆的機車也是極為合理的想法。」
　

雖然你沒有機會買到這輛Dragster Concept，但BMW原廠也與Sands合作開發了一系列可以安裝在原廠R18的鋁合金套件，例如時速錶殼、分離把座、後視鏡、油箱蓋以及車輪等等，讓你能夠將你的原廠R18調整到它應有的拉風模樣。
　

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Huang Vitamin

「就像剷雪一樣。只要下起雪來，我就會有效率地把它剷到路邊去。既沒有一絲野心，也沒有一片希望。只是把來的東西 ── 有系統地快速解決掉而已。」

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