閃電三叉戟 Maserati Ghibli Hybrid正式亮相

Maserati也終於推出了品牌的第一台電字輩的車,不過是輛MHEV車型。

作為品牌迎向純電的第一步,Maserati預告已久的Ghibli Hybrid終於登場,以2.0L渦輪增壓四缸引擎配置48V輕油電系統,擁有綜效達330匹馬力與最大450Nm峰值扭力。電池動力能在必要的時候提供扭力輸出e-Booster,讓直線加速能在5.7秒內達到100km/h,極速為255km/h。
 

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有趣的是,儘管油電車型需要額外負載電池組的重量,但Ghibli Hybrid依然比柴油車型還要輕上80公斤,電池也被安裝在車輛的後方來平衡車身配重。而油電車型不可避談的燃油效率,原廠表示在WLTP測試下每公升可以達到10.4-11.7公里(27.6mpg–24.5mpg),考慮到這只是48V的輕油電車型,油耗可能真的不會有太顯著的差異。
 

Hybrid車型的Ghibli也在外觀方面製作了獨立的識別特徵,以代表電力的藍色點綴在前葉子版散熱鰭孔、剎車卡鉗及廠徽上。車頭的水箱欄柵也經過新年式的更新,將過去Alfieri概念的元素導入,尾燈也以新的燈光陣列示人。內裝方面,Maserati Intelligent Assistant (MIA)多媒體系統替換了全新的介面設計,觸碰螢幕的尺寸也從的8.4吋升級至10.1吋,螢幕比例則從4:3修改為16:10。
 

隨著Ghibli Hybrid正式揭開Maserati電能新世代的序幕,更多搭載電能動力系統的車款也即將在2021年來到,例如即將改為純電的跑車 ─ Maserati GranTurismo及GranCabrio。而全新的純種(老派)跑車MC20也會在2020年的9月9日至10日就正式揭幕。
 

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