再見鋼骨 Morgan連續使用了84年的鋼製底盤正式停產

本周是英國跑車品牌Morgan的一個重要的時刻，因為他們終於要正式停止使用這個持續長達84年頭的鋼製底盤。
　

從1936年打造了第一具鋼製底盤之後，Morgan至今依然持續維持著最初的傳統工藝；但即便是如Morgan如此頑固的品牌，也終究需要向時代低頭。他們在2019年開始使用了全新的CX-Generation鋁合金底盤，並宣布了這個有史以來使用時間最久的量產車結構即將迎來終點，最後一批採用鋼製底盤會在本週(2020/7月)完成建造，而又將一個Morgan傳統元素正式宣告完結。
　

鋼製梯型底盤在1936年推出的Morgan 4-4車型之上首次使用，也是這個品牌打造的第一輛四輪汽車；在那之前Morgan都一直專職於打造三輪車。經過多年的改進之後，鋼製底盤持續地提供給各種Morgan汽車使用，包含了Plus 4、Plus 4 Plus、Plus 8、4 Seater、V6 Roadster與4/4，事實上除了Aero系列與二代Plus 8之外，每一輛在2019年之前生產的Morgan跑車都是以鋼製底盤所打造。
　

最後一輛鋼製底盤車款為限量的Morgan Plus 4 70th Edition車型，由一位忠實的Morgan藏家所擁有，他甚至還收藏了1962年的利曼分組冠軍車Plus 4 “TOK 258″。Plus 4 70th Edition是為了紀念Plus 4的生產70周年，總數限定20輛，每一輛都帶有序列編號的銘排，並且以金色底盤與金色的車身飾件做為獨特的識別特色。
　

全新的2020年式Morgan Plus Four已在三月推出，採用最新的CX-Generation鋁合金底盤，這具底盤應該可以為Morgan再效力另一個八十年，而相信你也不會感到太過驚訝。
　

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Huang Vitamin

「就像剷雪一樣。只要下起雪來，我就會有效率地把它剷到路邊去。既沒有一絲野心，也沒有一片希望。只是把來的東西 ── 有系統地快速解決掉而已。」

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