參在一起做…? 下一代Fiat 500X跟500L可能會合體為500XL

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Fiat正打算以全球化之名打造電動休旅車。

Fiat在2012年以微型廂車的(minivan)的級距,打著時尚風範的500車系名號推出了500L車型,接著他們在2014年推出了都會休旅的500X車型,儘管多數人(跟所有的美國人)難以區分這兩台車究竟有什麼差異,但這些輕巧可愛的微型休旅車依然在歐洲地區擁有不錯的銷量。
 
而隨著這些車型即將面臨更替的週期,Fiat的執行長Olivier Francois也開始向消費者暗示,他們可能會將這些過於細分的車系,整合成單獨的一款500XL車型
 

在2020後的汽車產業趨勢中,Francois也表示純電化勢不可擋,他認為500L擁有優異的體質可以搭載電池系統:「為了思考下一代車型的號召力,製作成純電動車其實是相當合理的考量,外觀設計則會維持一貫的時尚態度,我們認為將X與L車系混合在一起是必然的趨勢 ── 當然我不會說這件事在今年之內就會發生。」
 

而考慮到Francois特別指出500L相當適合進行純電系統的升級,這表示Fiat將會需要額外的發展全新第二代底盤系統;雖然目前新一代的500e是採用最新的底盤系統,但以500e微型車的級距,這套新底盤預計只有機會用在未來的Panda電動車或是概念車Centoventi的量產版本之上。
 

大改款的500e將會帶領Fiat集團新的電潮小車潮流。
Centoventi EV concept

最後,不管500X或L的未來變化如何,對於美國的FCA經銷商來說,他們最希望能夠獲得一款比500X和500L更有賣像的產品;因為這兩款車在2020年北美的第一季銷售總和中…只賣出了413台
 

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