那年我們都希望可以成真的概念車：Alfa Romeo Mito GTA
Alfa Romeo Mito GTA The Canceled Concept That Could've Become Italy's Finest Hot Hatch.
正當Alfa Romeo將偉大至高的GTA車名(與GTAm)帶回讓蛇迷膜拜之時，不禁也讓我們想起過去許多乘載著GTA車名的種種車系，最後一款配戴GTA徽章的車款是156以及147，3.2升V6引擎配上50匹馬力的咆嘯聲浪，讓世人再度對性能前驅車的潛力改觀，而在那之後的2009年，曾有一輛GTA車型埋沒於記憶的洪流，那就是未能量產的Alfa Romeo Mito GTA。
Alfa Romeo曾在日內瓦車展中發布了令人精神振奮的概念性能鋼砲Mito GTA Concept，作為量產的前導概念展示，除了更顯張力的空力套件之外，Mito GTA配備1.75升的直噴四缸渦輪引擎，擁有最大240匹馬力與六速手排變速箱，在各方面來說都是一輛貨真價實的超級性能鋼砲。
![](https://live.staticflickr.com/65535/49886152191_7e69fb41e3_o.jpg")
在同集團的共用模組之下，Mito車系採用與Fiat Grande Punto / Opel Corsa相同的底盤，頂規的Quadrifoglio Verde車型配有1.4升四缸引擎，可輸出170匹馬力，入門的車型則是採用0.9升的TwinAir雙缸引擎。
Mito GTA Concept在許多基礎部位使用輕量化的材料，包含車頂與擾流板皆採用碳纖材質，同時底盤結構、懸吊與制動系統的部分，也都更換成更輕量的鋁合金素材，後座被移除以節省重量，並且加裝了連桿強化車身，車尾則是加上更大的擴散器以增進空力效益。
Alfa Romeo原廠在當時表示其理論極速可達250km/h，0-100km/h加速可在五秒內達成；而如果Mito GTA的量產計畫真的沒有被官方腰斬，那這輛車將會成為Mini JCW GP的直接對手，並且毫無意外成為當年的掀背之王。
但在2009年由於金融危機的影響，儘管展示的Mito GTA幾乎已是準量產規格，還是讓這家義大利的車廠不得不割捨其高額的研發成本，母廠Fiat在評估之後，決定將現有的資金投入Punto與500的Abarth車型研發，隨後又忘情地埋首研發4C車型(說好的成本控管呢?)；而當中斷已久的GTA招牌被繼承的時候，車迷又等待了十年。
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