是時候收藏一輛世界僅存的Ferrari 250 GTE羅馬警車了

2+2座位設計的Ferrari 250 GTE，是法拉利在60年代開始拓展市售車款的重要作品，這輛車在1959~1963年之間生產，也是法拉利第一款堪稱”量產”的道路跑車，其高亢的3.0升V12引擎聲浪幾乎與賽車無異，但其中最為特別也稀有的，應該就是這輛曾隸屬於羅馬警局的1962年250 GTE Polizia。
　

拍賣公司Girardo & Co.目前正在拍賣這輛底盤編號#3999GT的法拉利警車，預估售價並未公開，但所有的車輛身分證資料、警笛、與警局彩繪都完整保存，當然最重要的，車頂上的藍色警燈依然閃閃發光。
　

在1960年代，義大利境內的犯罪事件基本上都與飛車追逐有關，對於過度追求速度的罪犯，為此羅馬警局也開始想了一些對策，他們找了兩輛Ferrari GTE，交給Maranello的高速警車隊 ── 一個由四位菁英組成的小隊，其中#3999GT交給了駕駛技術首屈一指的警員Armando Spatafora，他將這輛車取名叫做”黑豹“(Panther)：但可惜的是交給另一位隊員的法拉利，竟然在幾週之內就被撞毀，獨留#3999GT一輛持續執勤。
　

”黑豹“在接下來的六年間完美的執行著任務，Spatafora利用這輛車來做夜間巡邏，也打擊了無數犯罪，畢竟在當時鮮少有一輛車可以輕易的超越時速250km/h。#3999GT在1968年除役，並且在1972年轉售給藏家Alberto Cappelli。Cappelli悉心的保存了這輛車長達了40個年頭，並且帶著他的收藏四處參展。在1984年的一場古董車比賽Coppa delle Dolomiti Race之中，他甚至讓傳奇警員Spatafora再度駕駛著”黑豹”，重溫往日風光。最精彩的是Spatafora也真的寶刀未老，因為他在那場比賽中創下了第二快的記錄時間，絲毫不覺歲月摧殘。
　

#3999GT在2015年又再度易主一次，這輛58歲的經典法拉利正在尋找他的第三任藏家，”黑豹”不僅僅擁有與眾不同的歷史定位，也留下了許多當時的珍貴照片，所有的文件與車籍資料也都經過Classiche認證身份，證實#3999GT的底盤編號、引擎、變速箱與後軸都是號碼相符的狀態。而由於這輛法拉利在義大利國內的地位極度崇高，這也讓它成為唯一一輛可以在義大利國內道路上行駛，卻被允許可以配掛警示燈號的私人車輛。
　