Bentley打算以超級豪華休旅車接替Mulsanne車系
Bentley Planning an Ultra-Luxury SUV
自從Bentley最高階旗艦房車Mulsanne被Flying Spur”暫時頂替”之後，所有人都在質疑這間英國的頂級豪華車廠，是否真的就打算用降階的車型來頂替旗艦招牌。但想必品牌的執行長Adrian Hallmark也在思考相同的問題，而他似乎打算以超越Bentayga規模的超高階豪華休旅車，在未來接替旗艦車型的位置。
首先Hallmark談論到Mulsanne之死，他表示在20年以前，當Arnage與Rolls-Royce Silver Seraph並行在市場中，全球的四門豪華房車總計有1500至2000台左右的銷售量；「而現在只有不超過一千輛的成績，我們只有過去五成的銷售水平。」他說。
現實的眼光來看，儘管這一千輛Bentley豪華旗艦都以超過30萬美金以上的標價售出，但仍然不足以彌補Mulsanne高昂的開發成本，甚至是開發後繼車型。「開發一輛滿載科技，又能後合乎排氣法規與撞擊測試的車，其成本絕對不會低於那些可以年售五千輛的車型。」Hallmark解釋道。「如果我們只能預期每年可以銷售400到600輛車，這只會讓經營難度大幅提升。」
當然，單純放棄Mulsanne車型並不代表Bentley已放棄抵抗，他們仍然希望可以推出一輛代表品牌精神的終極旗艦，站穩其高階品牌的形象與地位，而休旅車型很可能是其中最有力的候選人。
「我們的目標就是填補起這個價格帶與車型尺寸。」Hallmark說。「這絕對不會是運動跑車；我們不打造超級跑車。SUV占了去年銷售的47%…所以數據相當明確的指出，豪華車與峰層的頂級消費者，現在都認為SUV車型比較有吸引力。」
Hallmark暗示我們這輛未來旗艦將會在2025之時推出，而屆時Bentley將會考慮使用Plug-in-hybrid的混動系統作為動力來源，而不是Bentley精神象徵的W12引擎。「百年來我們持續努力讓引擎變得更大更有力；但未來十年我們卻打算讓這些引擎消失。」Hallmark說到。
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