鬥牛犬的速度大夢 Aston Martin Bulldog
ONE OF THE RAREST CARS IN THE WORLD ARRIVES AT CMC IN BRIDGNORTH TO BE RESTORED
當概念車Aston Martin Bulldog在1980公開發表之時，相信有許多人難以相信這是一輛來自Aston Martin設計的車款，外觀由設計師William Towns所構思，是這家英國品牌試圖向世界傳達他們有足夠的工程技術，可以打造出世界最速跑車的實際證明。
設計總監，可以輕易的看出這兩輛設計語彙的高同質性。
Bulldog在AML的原廠代號為「DP K9」，以英國電視劇《Doctor Who》的機械狗角色「K9」命名，同時也暗示了車輛方正的外觀設計；而其鬥牛犬( Bulldog )的命名則是由蘇格蘭航空(Scottish Aviation)的訓練機Bulldog而來。儘管Aston Martin起初計畫量產25輛Bulldog車款，但最終Aston Martin只順利的打造出一輛，因此不管在過去或是未來，你都可以不必擔心這輛車會同時出現在兩個地方。
1980年三月，位於阿斯頓·克林頓(Aston Clinton)的Bell飯店中，Aston Martin Bulldog在正式發表。這輛以銀色與淺灰色塗裝的概念跑車，展示出AML品牌對於速度紀錄的強大決心。
八零年代的設計潮流尚未離開流行的楔形設計，William Towns打造出Bulldog低扁方正的外觀造型，車高更是僅有43英吋。頭燈的設計採用William Towns一貫的前衛風格，以整排向下的方式開啟，同時他也設計了相當醒目的鷗翼式車門設計，除了方便進出之外，引人注目也是身為概念車最重要的一項任務之一。內裝也同樣展現前衛思維，除了與Lagonda車型採用了相似的電子式儀錶之外，Bulldog的後視鏡也是先透過後方攝影機取得影像，再以一個小型的TV顯示器投射出來。
Peter Sprague與George Minden有相當程度的影響，又或許AML當時有意想要發展北美市場。
(via:https://astonmartins.com/car/bulldog/ )
但在1980年七月AML便發生了財務危機，整個品牌在1981年移交給新的總裁Victor Gauntlett。Gauntlett認為比起研發耗費成本Bulldog的性能極限，當時AML品牌還有更多重要的事物需要處理，因此這輛車在當年以130,000英鎊的價格被原廠拍賣拋售(賣給了一位中東王子)；自然原先計畫的25台量產車終究是無緣執行。Bulldog在易主之後車體配色迅速的被更換成英國綠，原先深黑色的皮革內裝也被替換成淺褐色。
Bulldog車輛工程起初由AML的總工程師Mike Loasby主導，但在1979年Loasby跳槽至DeLorean之後，剩餘的部分便由Keith Martin接手完成，動力使用了Garrett AiResearch所打造的5.3雙渦輪V8引擎，最大輸出高達700匹馬力，但實際上在車上安裝的引擎則是稍微保守的650匹版本。
原先Aston Martin希望這輛車可以跑出200mph，並拿下世界最速量產車的稱號；但Bulldog在當時測試車手於MIRA測試場試駕過後，只達成了191mph(307km/h)的最高速度，儘管是相當強悍的性能實力，卻也沒有成功突破速度紀錄；而根據其馬力重量比的計算，Bulldog在當時被認為擁有極為樂觀的237mph(381km/h)理論極速。
而當時間來到了2020年，現在世界唯一的Aston Martin Bulldog將由位於英國布里奇諾斯(Bridgnorth)的經典車維修廠Classic Motor Cars修復，但CMC的計畫可不僅僅是為期18個月的外觀修復而已，他們還肩負著強化性能的重大職責，讓Bulldog可以再次挑戰200mph的速度障礙，並且接著進行世界巡迴展示。
CMC的執行總監Nigel Woodward表示：「我們希望把車輛還原到它最初的模樣，但也會同時賦予它更多現代化的材料以強化車輛的耐用度； 總的說來，我們會將車輛工程恢復到原始狀態，也包含了它的外觀。」
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