優雅偽裝之下的猛烈蛇毒 Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato
2010 Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato Darin Schnabel ©2019 Courtesy of RM Sotheby's
相信你不會察覺到這輛車竟然已經發表了十年，2010年Alfa Romeo正在慶祝百周年紀念，許多汽車設計工作室如Bertone與Pininfarina紛紛推出紀念車型與品牌一同慶祝。Zagato在2010年推出了TZ車系的延伸作品Alfa Romeo TZ3 Corsa，而在相同的設計脈語彙之下，Zagato也在2011年的古董車活動Villa d’Este Concours中推出了Stradale車型，將優美的跑車比例與稍嫌前衛的Zagato細節揉合，打造出前衛古典的Zagato態度。
不若最初發表的TZ3 Corsa是以Alfa Romeo 8C作為基礎改造，美義混血的TZ3 Stradale則是採用了動力更為猛爆的2010 Dodge Viper ACR底盤與動力，8.4升V10引擎與超越六百匹馬力的性能，頓時讓”Stradale”(街道)的名號成為一個讓人充滿疑惑的矛盾頭銜。
TZ3 Stradale不比限定的TZ3 Corsa車型稀有，Stradale版本總產9輛，外觀上也繼承許多Zagato的特色元素，例如經典的雙氣泡車頂與來自Zagato Raptor的環繞式車窗設計。其中Alfa Romeo TZ車系的最大特徵，莫過於過去的Zagato設計師Ercole Spada為第一代Alfa Romeo Giulia TZ所設計的「Kamm-tail」 車尾風格，刻意抬高的車尾設計並非空穴來風，垂直截斷的車尾能夠有效的減低風阻，不僅是Zagato經常使用，許多著名的賽車(例如Ford GT40或是Bizzarrini Breadvan)也都可以看到這種設計。
當你更仔細地端詳TZ3 Stradale之後，Dodge Viper的元素就會慢慢浮現，除了似曾相似的後視鏡造型之外，隱藏的按壓式門把也直接從Viper身上取得，在車側下方你可以看到Viper特有的側面排氣管設計。車內空間也按照Zagato設計只做半套的慣例，內裝配置大抵都與原廠Viper相同，Zagato僅製作了新的面板來與現有的儀錶/收音機與冷氣出風口等零件對接，並且將方向盤中央的毒蛇標誌取下，換上了Visconti的家族蛇徽。但整體而言慶幸的是，Zagato在內裝細節呈現中，以棕色皮革與黑色內裝的搭配質感確實是比Dodge Viper略勝一籌。
相信車迷們都已經見識過許多義大利設計搭配美式動力心臟的例子，基於底盤就是一輛貨真價值的Dodge Viper ACR，因此我們也不需要質疑TZ3 Stradale是否無法給你任何刺激與恐懼，動力採用8.4升V10引擎，擁有640匹馬力與793Nm最大扭力，搭配一組六速手排變速箱，TZ3 Stradale所有的性能血緣皆完全從Viper ACR中保留。車殼鈑件則是以碳纖維打造，以確保最輕量化的重心配置，但對比極端競技設定的TZ3 Corsa僅有850公斤車重，TZ3 Stradale的車重則是相當”正常”的1450公斤。
Zagato在Alfa Romeo慶祝一百周年時，以總共十輛(9+1)的TZ3限定車型致敬Alfa Romeo，極少的數量讓藏家能夠接觸TZ3 Stradale機會絕對不多，而拍賣公司RM Sotheby’s也即將在2020年五月舉辦的「THE ELKHART COLLECTION」拍賣活動中，將這輛Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato推上賣場。
這輛編號第六的TZ3 Stradale車況近乎全新，里程只有短短的202英里(322公里)，儘管目前RM Sotheby’s尚未列出預估成交金額，但考慮到過去曾有一輛深棕色的TZ3 Stradale在網路上開價699,000美金(約2097萬台幣)，我們可以確信這輛車絕對不會以相當超值的價格成交。
