首次同台競演! Mustang EXP500原型車「Little Red」與「Green Hornet」在Barrett-Jackson展示
Craig Jackson Restored 1967 Shelby Mustang GT500 EXP “Little Red”
對於道地的野馬粉絲來說，Barrett-Jackson的執行長Craig Jackson肯定是世界上最令人羨慕的野馬藏家，2020年的Barrett-Jackson: Scottsdale拍賣會將有一大票珍稀的名車即將開賣，但除了會場內名車雲集之外，場外也有幾輛讓人羨慕不已的非賣品野馬公開展示：兩輛EXP500原型車「Little Red」與「Green Hornet」。
Craig Jackson目前已把曾經在野外風化的1967 Ford Shelby Mustang GT500原型車EXP500「Little Red」完整翻修，並且特地把他個人收藏的另一輛EXP500「Green Hornet」同時展出，成為這輛台原型車首次同台演出的歷史時刻。
曾經一度消失在歷史中的EXP500「Little Red」在2018年3月3號於美國德州北方的野外中發現，由於這輛車太難尋得，讓Jackson稱呼它為「戰後最難尋得的珍稀車款」。尋找下落不明野馬的方式也相當特別，Jackson召集了一群團隊調查「Little Red」，由經典車專家Jason Billups帶頭，他們不是利用Shelby原廠的序列號碼來追蹤車輛，而是以福特原廠的車籍號碼調查出車輛最後的註記地區，最後成功的在德州找到車輛與車主(而且是使用社群網路聯絡到車主，21世紀嘛)。而Jackson也終於有緣入手這輛車頭已經消失的原型車殘骸，並且立刻召集美國奧克拉荷馬的團隊Billups Classic著手進行翻修。
EXP500原型車如此珍貴，是因為福特原廠就只打造過這兩輛原型車給Shelby American公司，「Little Red」是其中的第二號原型車，搭配方背車體以及其他實驗性質的改裝配置，例如Paxton機械增壓器與特製的外觀設計，原廠設定採雙化油器配置與Big-block V8機械增壓引擎，讓「Little Red」名符其實的是一輛純粹的性能猛獸。這兩輛車都是由福特公司的副總裁Lee Iacocca親自監督打造，建立了往後Shelby Mustang GT500的新典範。
而令人羨慕的是，Craig Jackson不只擁有兩輛最初的EXP500原型車，他同時也擁有兩輛2020年式最新的Ford Shelby Mustang GT500；其中編號No.001的2020 GT500外觀車色致敬「Green Hornet」的糖果綠車色，而Jackson也為另一輛GT500挑選了酒紅色(Rapid Red)的塗裝，以致敬他的「Little Red」收藏。
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