品味翻修初代1967 Dodge Charger暗藏651匹狂暴馬力

除了Steve McQueen的電影道具車Bullitt野馬之外，本周的Mecum也有一輛惡棍滿點的第一世代Dodge Charger要推上賣場，多虧了電影文化的宣傳，大部分的人早已認定1970了Charger才是最為經典的一個年份；但最早在1966年推出時，Dodge的設計師心中則是認為修長的大斜背設計，配上全覆式隱藏頭燈，才是對抗來勢洶洶的”Pony Car”潮流的唯一解藥。什麼? 你說Dodge Challenger才是Ford Mustang的對手? 那是後來在1969年Chrysler才發現他們車子做得不夠小的事情了…
　

回到現代，要找到一輛完整的初代1966-67年的Dodge Charger實屬不易，頂規426(7L)或440(7.2L)的V8引擎配置甚至能讓Charger的拍賣行情輕易的超越10萬美元，不僅是因為它的生產年份極短，客群也相對小眾；畢竟大家還是比較喜歡1970年式的唐老大座駕。無論如何，美國的Johnson’s Hot Rod Shop看出了這輛美式大斜背的潛力，他們選擇最低調的外觀配色，換上了由Mopar Performance調校的超大排量528(8.4L) HEMI V8引擎，擁有絕大的651匹馬力與838Nm超狂扭力，而車側的銘牌當然也就順勢替換上了新的528字樣，對美國人來說，6.3真的不算什麼。
　

巨大馬力也需要強悍的傳動系統，改裝師傅Alan Johnson也為車輛換上了Bowler 4L80E的自排動速系統(由於委託的車主已過古稀，便要求他不要配置手排系統)，老派的葉片彈簧全部丟棄，改換上現代化的Magnum四連桿懸吊，四輪皆採用14吋的’06年Dodge Viper碟煞系統，前後輪各使用18×9吋與19×12吋鋁合金削切輪框，輪胎來自Pirelli的供應，供油系統則使用一對經典的Edelbrock 650 cfm化油器，各種現代化的技術與配備，讓這輛55歲的年邁跑車，駕馭起來仍然是霸氣不減。
　

Alan Johnson是位相當龜毛的改裝設計師，任何可以收緊或是現代化的設計他絕對不會放過，他刻意選擇了黑色來呈現完美翻新的車體－－而我們也都知道，黑色是最容易放大鈑件缺點的一種顏色。因此前保桿除了修剪以符合車身造型之外，過去醜陋的前牌架也已經消失，並且額外增加了前下方的進氣孔洞增進散熱，後方的保桿也將排氣管整合，以長方形的出口巧妙的將排氣系統隱藏起來，打造極度簡潔的車尾。內裝也同樣維持清潔，以黑色皮革重新包覆之後，任何會破壞60年代氛圍的元素一概不會存在。
　

整體來說，這真的是一輛不容錯過的低調公路殺手：「在所有我認識的人之中，Alan Johnson是唯一的選擇。他充滿創意、並且技術高明，沒有人可以超越他的熱情。以我的個人美學來說，我希望Charger能夠保持它最原始的外觀，並且在車殼底下暗藏大量的現代科技，超越極限的底盤配置與懸吊系統。」前車主Seth Wagner說道。
　