品味翻修 初代1967 Dodge Charger暗藏651匹狂暴馬力

1967 Dodge Charger by Alan Johnson

除了Steve McQueen的電影道具車Bullitt野馬之外,本周的Mecum也有一輛惡棍滿點的第一世代Dodge Charger要推上賣場,多虧了電影文化的宣傳,大部分的人早已認定1970了Charger才是最為經典的一個年份;但最早在1966年推出時,Dodge的設計師心中則是認為修長的大斜背設計,配上全覆式隱藏頭燈,才是對抗來勢洶洶的”Pony Car”潮流的唯一解藥。什麼? 你說Dodge Challenger才是Ford Mustang的對手? 那是後來在1969年Chrysler才發現他們車子做得不夠小的事情了…
 

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回到現代,要找到一輛完整的初代1966-67年的Dodge Charger實屬不易,頂規426(7L)或440(7.2L)的V8引擎配置甚至能讓Charger的拍賣行情輕易的超越10萬美元,不僅是因為它的生產年份極短,客群也相對小眾;畢竟大家還是比較喜歡1970年式的唐老大座駕。無論如何,美國的Johnson’s Hot Rod Shop看出了這輛美式大斜背的潛力,他們選擇最低調的外觀配色,換上了由Mopar Performance調校的超大排量528(8.4L) HEMI V8引擎,擁有絕大的651匹馬力與838Nm超狂扭力,而車側的銘牌當然也就順勢替換上了新的528字樣,對美國人來說,6.3真的不算什麼。
 

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巨大馬力也需要強悍的傳動系統,改裝師傅Alan Johnson也為車輛換上了Bowler 4L80E的自排動速系統(由於委託的車主已過古稀,便要求他不要配置手排系統),老派的葉片彈簧全部丟棄,改換上現代化的Magnum四連桿懸吊,四輪皆採用14吋的’06年Dodge Viper碟煞系統,前後輪各使用18×9吋與19×12吋鋁合金削切輪框,輪胎來自Pirelli的供應,供油系統則使用一對經典的Edelbrock 650 cfm化油器,各種現代化的技術與配備,讓這輛55歲的年邁跑車,駕馭起來仍然是霸氣不減。
 

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Alan Johnson是位相當龜毛的改裝設計師,任何可以收緊或是現代化的設計他絕對不會放過,他刻意選擇了黑色來呈現完美翻新的車體--而我們也都知道,黑色是最容易放大鈑件缺點的一種顏色。因此前保桿除了修剪以符合車身造型之外,過去醜陋的前牌架也已經消失,並且額外增加了前下方的進氣孔洞增進散熱,後方的保桿也將排氣管整合,以長方形的出口巧妙的將排氣系統隱藏起來,打造極度簡潔的車尾。內裝也同樣維持清潔,以黑色皮革重新包覆之後,任何會破壞60年代氛圍的元素一概不會存在。
 

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整體來說,這真的是一輛不容錯過的低調公路殺手:「在所有我認識的人之中,Alan Johnson是唯一的選擇。他充滿創意、並且技術高明,沒有人可以超越他的熱情。以我的個人美學來說,我希望Charger能夠保持它最原始的外觀,並且在車殼底下暗藏大量的現代科技,超越極限的底盤配置與懸吊系統。」前車主Seth Wagner說道。
 

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