限定後輪傳動! Lamborghini推出Huracan Evo RWD版本

2020 Lamborghini Huracan Evo Rear-Wheel-Drive

為了照顧廣大的熱血分子,藍寶堅尼也在這個全新的2020年度,回歸最老派的後輪傳動配置! 這次工程師把總計超過600匹的馬力全部送給後輪,並且向車迷們保證,在他們研發的性能動態循跡系統P-TCS輔助之下,Huracan Evo RWD的駕馭樂趣絕對是不減反增!
 

2020 Lamborghini Huracan EVO RWD

Huracan Evo RWD採用相同的5.2升V10自然進氣引擎、19吋鋁圈與Pirelli P Zeros性能跑胎,在引擎轉速8000rpm擁有最大610匹馬力,峰值扭力可達600Nm(@6500rpm),雖然與一般四傳版的Huracan性能相同,但卻比四傳版的Huracan Evo少了約29匹馬力。不過歸功於減少四輪傳動系統的重量,車重減輕約33公斤,讓這輛車最高速度可達325km/h,0-100km/h衝刺則在3.3秒內可以達到。
 

2020 Lamborghini Huracan EVO RWD

藍寶堅尼也提供給消費者武功強大的P-TCS(Performance Traction Control System)性能動態循跡系統,共有三段可調,其中包含「Strada」模式,用來給予最大的路面抓地性能,適合日常通勤使用;而「Sport」模式會讓後輪稍稍不安分,給你多一點側滑角度,多分一點飄移給後輪;最後則是專注性能操駕的「Corsa」模式,複雜的電控系統會將車輛的維持住最大的抓地力(aka失控邊緣),讓車輛可以準確的切入彎心,並且保持最高的速度離開彎道。縱使你不小心右腳油門頑皮了一些,讓引擎輸出了超過輪胎的抓地性能的動力,藍寶堅尼先進的P-TCS系統也會即時偵測輪胎動態,讓油門能夠準確的在抓地與扭力的最佳平衡點釋放;當然比較挑剔的熱血駕駛或許會認為,滿滿的電控會減少一些個人努力的成就感,不過當然我們似乎也不能否認電腦就是比人還會開車。
 

2020 Lamborghini Huracan EVO RWD

藍寶堅尼的總裁Stefano Domenicali表示Huracan Evo RWD的操控會讓駕駛者「感受到藍寶堅尼最初的性能工程起源,並且強化駕馭的體驗感受,提供毫不保留的動態回饋與最純粹的感動。」
 
辨識新款的2020 Huracan Evo RWD的方式倒是有點難度,車頭與Huracan Evo Coupe差異非常明顯,但看起來仍然就像是一輛普通的Huracan;設計師在前下氣壩的設計稍做更動,車尾下方的後整流器也重新設計,做出與Evo Coupe的辨識度。藍寶堅尼表示Huracan Evo RWD將在2020年春季就可以開始交車,起始價格為208,571美金,比四輪傳動的車型價格要減少約五萬美金。
 

2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
2020 Lamborghini Huracan EVO RWD
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