致敬1968 EXP500原型車 特製糖果綠2020 Mustang Shelby GT500交車
執掌Barrett-Jackson拍賣會的總裁Craig Jackson最近交收了一輛相當有意思的2020 Ford Mustang Shelby GT500車型:底盤編號001,最初在2019年一月以110萬美元成交,並且經過了九個月的生產製作之後,福特原廠終於在上周將完工車輛交到他手上。
這輛特製的GT500-001外觀,為了與總裁Jackson自己的收藏1968 Shelby EXP500致敬,車體採用了特殊的蘭姆金混合綠色糖果烤漆製成,讓新的GT500車色與過去被暱稱為「Green Hornet」(青蜂)的GT500原型車完全一致。同時這輛新版的EXP500也在前葉子板下緣排列了「EXP500」的字樣,製作出原版完全相同的風格印記。
Jackson先生在他收到車之後讚嘆不已:「我在提出客製化的意見當下,完全沒有料想到成果竟然可以如此驚人;但BASF與Penske的烤漆專家肯定超越了他們的極限,才能達到如此完美的效果。我除了感謝福特的團隊能讓我的夢想變成現實之外,實在別無所求。」Jackson也表示他新入手的Shelby GT500,會在一月舉辦的Barrett-Jackson Scottsdale會場中,與其他Shelby車款一同公開展示。
前述提到的舊款1968 Mustang Shelby EXP500「Green Hornet」也是Jackson本人重要的私人收藏,這款車是福特在1967年製作的極少數原型車之一;在福特原廠將Thunderbird尾燈、前氣壩標配的霧燈以及其他測試的元件安裝完成之後,就送到了Shelby American的工廠,並且重新噴塗成客製化金屬質感的萊姆金色(Lime Gold)。Carroll Shelby除了將EXP500的動力替換成大排量的428(7L) Cobra Jet引擎、採用C6三速自排變速箱、獨立後懸吊系統與Conelec電子噴射供油等性能配備之外,Shelby也提供豐富的車體配件與燈組,並以銘牌區分Shelby旗下代理生產的GT車型。
這輛被暱稱為「Green Hornet」的車款在備受世人注目下度過大半輩子,它在90年代曾經過一次翻修,但當時仍然缺少了部分零件,直到2003年被Craig Jackson收購,才在2018年才執行了徹底的整修,將所有遺失的部品以福特年分正確的零件補正,包含它的四組碟煞系統設定,這輛車在翻修完畢之後被Jackson收藏至今。
「Green Hornet」是少數存活下來沒有被銷毀的原型車之一,最巧的是在2018年,另一輛被暱稱為「Little Red」的EXP500原型車也在德州北方的樹叢中發現,現在這輛”小紅”也被納為Jackson的EXP500收藏中,雖然整體車況不佳,但想必Jackson先生肯定不會任憑這匹紅毛野馬獨自凋零,而是會全力恢復它往日的狂野風采吧。