ETCR電動房車賽新成員純電Alfa Romeo Giulia將在2020參戰

連愛快羅密歐都即將進軍電動賽車領域，現在這支來自義大利Monza的Romeo Ferrari車隊宣布加入戰局，即將以電動Giulia賽車參加2020年度的ETCR比賽，早在先前已有Supra與Hyundai宣布推出ETCR賽車之後，Romeo Ferrari車隊也在IG上曝光了部分的Giulia純電賽車的預告圖。

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b35c3614-hyundai-veloster-n-etcr-04 — Hyundai與Cupra電動賽車都正在密集開發中。

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雖然我們可能要等到2021年後，才有辦法在電動房車賽中看到更多元的車種，而Romeo Ferrari車隊做出了一個相當前瞻的決策，成為第一支以非原廠車隊身分參加ETCR電動房車賽的隊伍。

ETCR從2020年度開始，每一隊的車輛必須要以四門或五門房車的車型作為基礎改裝，限制搭載65KWh電池組，動力輸出限制在最低402匹，最高671匹馬力之間，以單一傳動模組驅動後輪，而Romeo Ferraris也預計藉由Hexathron賽車系統公司協助開發新的電動模組。雖然ETCR各車隊的馬達、變速系統、變流器與電池組的限制大抵相似，但如何分配重心與車輛操控的平衡點，則是各車隊工程師相互較量技術的戰場。
　

d2890d9a-3f18-457d-a5a5-60f4fa53ca69 — Romeo Ferrari車隊第一支以非原廠車隊身分參加ETCR電動房車賽的隊伍。

事實上Romeo Ferraris也是房車賽事的老練車隊，他們早在1962年就以經典的四門性能房車Giulia Ti Super參賽，並且在近代以TCR賽事規格的Alfa Romeo Giulietta賽車參加競爭，並在TCR International Series與FIA WTCR賽事中屢獲佳績。
　

autowp.ru_alfa_romeo_giulia_1600_ti_super_2 — 性能房車的始祖之一， Giulia Ti Super。

TCR International Series Monza 12 - 14 May 2017 — Alfa Romeo Giulietta在TCR賽事中競爭力相當不錯。

「以一屆獨立車隊的身分，我們給予了Alfa Romeo Giulietta TCR相當傑出的成就，現在我們即將以新的ETCR概念車奮勇的躍向全新的領域。我們相信電動化是未來世界的不二之選，不論是日常交通車輛或是賽車運動。」Romeo Ferraris的車隊管理Michela Cerruti如此表示。
　