上世紀末遺留的玩具 Pontiac Fiero

面對1970年代的能源危機，與歐洲列強的中置引擎跑車侵略，美國GM集團在1980年代前期，決定製造出一部又省油、又會跑、又採用中置引擎設定的跑車，於是就交由旗下運動風格較強的Pontiac負責執行，並以義大利文「驕傲」之意的Fiero為名。
　

pontiac_fiero_prototype — Pontiac Fiero Prototype, 1981

當然簡單想也知道，以那個年代的技術而言，怎麼可能製造出會跑又省油的(美國！)車，於是這個美夢僅從1980到1985年做了短短五年，就在車迷的嘆息聲中退出市場。
　
即便如此，Fiero車系還是成為美國市場上，唯一出現過的純種「大數目」量產中置引擎跑車(DeLorean DMC-12僅生產了8 583輛)，甚至在登場的1984年，取代美國精神號「Corvette」，成為 Indianapolis 500比賽的前導車，指標性可見一斑。
　

pontiac_fiero_indy_500_pace_car_3 — Fiero在1984年擠下Corvette，成為Indianapolis 500比賽中，唯一出現過的四汽缸前導車。

pontiac_fiero_1 — 本車以特殊的C柱造型搭配平車尾，以強調其中置引擎設定，但實際的輸出卻不夠強勢，連輪圈也是裝上通用型的，感覺官方在個部分都只做了一半。

將「油耗經濟性」納為主要考量之一的Fiero，從開始就註定了悲劇性格，其使用的LR8型引擎，採用2 471cc、直列四汽缸設定，這在美國車領域中，簡直就是養樂多瓶等級的設定，無怪乎其輸出竟僅有區區的94hp，所搭配的185/80R13輪胎在當時雖然還算寬，但鋁圈直徑與胎壁厚度都不夠硬派，也使得其無法發揮夠水準的手感，有負其中置引擎的架構。

pontiac_fiero_2 — 在排檔方面，則有四速手排與三速自排可選，搭配以玻璃纖維為主要材質，輕量化到1 136公斤的車身，極速卻只有156km/h，實在令人發噱。

整體而言，「矛盾」是Fiero最大的破口，它一方面使用了中置引擎、四輪碟煞、特殊輕量材質，但卻又得不到充足的馬力，讓其就像是一位X功能障礙的肌肉男，雖然看起來強猛(其實也沒那麼猛)，但實際上卻軟趴趴。
　
到了1985年，Pontiac看到市場的需求，特別為其追加了排汽量提升到2 827cc的V6版本，並以Fiero GT之名發售；本車雖然導入了多點噴射技術，但輸出仍只有143hp，極速180km/h，還是不夠強。面對現實，當代的美國車，只有V8引擎還算有點競爭力，至於中低階動力系統的設定，根本都是不夠看。

81826_Engine_Web — 玻璃纖維鈑件搭配中置引擎，在當時的美國車中，算是前衛且跨時代的設定。

8952c869ab583bb276343a8c3c2ce342 — 本車在當時請來超級天團Daryl Hall & John Oates代言，充滿了1980年感。

於外型方面，Fiero車系相當強調中置引擎的設定，因此在車身後半段的視覺呈現上，採用了相當特殊的線條，但其未必符合大眾的美學觀念；也因此，GT車型在1986年時，將原本陡峭下削的C柱，朝車尾方向拉長，也讓整體輪廓變得更具現代感。
　

pontiac_fiero_se — Fiero車系在1984年的銷售達到136 840輛、1985年為76 371輛、1986年為83 974輛、1987年為46 581輛，而末代的1988年則僅有26 402輛。

pontiac_fiero_4 — 內裝設定也散發80s風味，位於座椅左方的手煞車則是相當經典的設計，就連Ferrari的V8車系，也到了1985年的328才開始這麼做。

除了性能方面的疲弱之外，Fiero還有燒車的問題；根據記錄，在其量產品中，共發生了135次起火事件，這件事情也引起了美國政府與消費者的注意，也因此，即便本車在1987/1988年時，針對底盤、電系與引擎周邊進行了大幅度修改，仍逃不掉下市命運。
　

pontiac_fiero_gt_6 — 後期的GT車型將C柱與尾部造型全部重做，以更具現代感的線條，想喚回消費者注目，可惜為時已晚。

時至今日，Fiero車系的數目已經不多，主要原因還是在於其動力表現終究太過弱勢，再加上1980年代的美國車電系，仍有穩定度欠佳的問題，因此即便其車架、特殊的玻璃纖維鈑件都不太會壞，但要將它的整體狀況維持在水準之上，還是並不容易。
　

1987_PONTIAC_FIERO_MERA_-sales_brouchure_002fixer-690x504 — 想賣車到瘋狂的經銷商，曾經在1987年推出了名為Mera的升級套件，直接完全拷貝Ferrari 308的外型，後來僅賣出了247部就被義大利佬控告。

另一方面，全世界也有不少玩家，利用其特殊的中置引擎車體，改裝成Ferrari或Lamboghini之類的高階跑車外型，或甚至裝上兇悍的大排氣量V8引擎，以求得夠悍的性能表現；只不過由於Fiero的車體尺碼相較正規的義大利軍團還是略小，因此在變身過程中，除了要尋找外觀鈑件、特殊燈組甚至重拉線組之外，還必要經過切割、重接的方式拉長車體，要把這個遊戲玩得透徹，也是相當不容易。
　