更兇更快 2020 Peugeot 208 Rally 4拉力賽廠車登場

2020-peugeot-208-rally-4-car-6 — Peugeot Sport終於推出了208 R2後繼車型。

隨著Peugeot賣座的208 R2廠車推出許久之後，Peugeot Sport也終於公布新款後繼車型，來取代從2018年以來辛苦征戰的208 R2，以全新大改款的Peugeot 208為基礎，命名為Rally 4的廠車版本在視覺與性能都增色不少；例如全新的車身套件、15或17吋的Speedline輪圈、McPherson懸吊系統、更大的煞車與機械式限滑差速器。
　

2020-peugeot-208-rally-4-car-17 — 208R2是Peugeot相當賣座的廠車，已在世界各地銷售出驚人的450輛。

新款的Peugeot 208 Rally 4依舊維持1.2升三缸的渦輪增壓引擎設定。先別沮喪，因為Peugeot Sport可是以競技為方針在調校這顆引擎，工程團隊將搭載的渦輪增大，投入Magnetti Marelli引擎監控系統與SADEV變速箱，讓這顆原廠的1.2升三缸引擎，由街車調校的130匹馬力，大幅增加到205匹；峰值扭力則可達到290 Nm。
　

2020-peugeot-208-rally-4-car-3 — 新款的Peugeot 208 Rally 4依舊維持1.2升三缸的渦輪增壓引擎設定，馬力大幅增加到205匹。

Peugeot原廠表示：「這輛車經歷過嚴峻的開發過程，將這輛車投入極限的環境中，我們在各種路面進行測試，由經驗豐富的車手進行測試，Peugeot Sport終於完成了這輛拉力賽車－提供優異的操駕體驗，並且在同級中擁有無以倫比的性能表現。」根據FIA homologation的認證程序， 208 Rally 4將會在2020年Q2之後開放訂購，定價為66,000歐元含稅(約220萬台幣)。
　

2020-peugeot-208-rally-4-car-2 — 有興趣用存款與Peugeot交換這輛新款廠車的玩家們，則要等到2020年Q2才開始接受預定。

除了等待訂購的玩家之外，首批製作的車輛也已交付到部分拉力車隊手上；前驅設定的Rally 4將會在11月22-23日在西班牙舉辦的Madrid Rally首次下場參賽，由車手Efren Llarena駕駛與Sara Fernandez擔任副駕，而幾乎同時在法國舉辦的Rallye du Var，也將可以看到208 Rally 4的身影。
　