更兇更快 2020 Peugeot 208 Rally 4拉力賽廠車登場

2020 Peugeot 208 Rally 4

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Peugeot Sport終於推出了208 R2後繼車型。

隨著Peugeot賣座的208 R2廠車推出許久之後,Peugeot Sport也終於公布新款後繼車型,來取代從2018年以來辛苦征戰的208 R2,以全新大改款的Peugeot 208為基礎,命名為Rally 4的廠車版本在視覺與性能都增色不少;例如全新的車身套件、15或17吋的Speedline輪圈、McPherson懸吊系統、更大的煞車與機械式限滑差速器。
 

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208R2是Peugeot相當賣座的廠車,已在世界各地銷售出驚人的450輛。

新款的Peugeot 208 Rally 4依舊維持1.2升三缸的渦輪增壓引擎設定。先別沮喪,因為Peugeot Sport可是以競技為方針在調校這顆引擎,工程團隊將搭載的渦輪增大,投入Magnetti Marelli引擎監控系統與SADEV變速箱,讓這顆原廠的1.2升三缸引擎,由街車調校的130匹馬力,大幅增加到205匹;峰值扭力則可達到290 Nm。
 

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新款的Peugeot 208 Rally 4依舊維持1.2升三缸的渦輪增壓引擎設定, 馬力大幅增加到205匹。

Peugeot原廠表示 :「這輛車經歷過嚴峻的開發過程,將這輛車投入極限的環境中,我們在各種路面進行測試,由經驗豐富的車手進行測試,Peugeot Sport終於完成了這輛拉力賽車 - 提供優異的操駕體驗,並且在同級中擁有無以倫比的性能表現 。」根據FIA homologation的認證程序, 208 Rally 4將會在2020年Q2之後開放訂購,定價為66,000歐元含稅(約220萬台幣)。
 

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有興趣用存款與Peugeot交換這輛新款廠車的玩家們,則要等到2020年Q2才開始接受預定。

除了等待訂購的玩家之外,首批製作的車輛也已交付到部分拉力車隊手上;前驅設定的Rally 4將會在11月22-23日在西班牙舉辦的Madrid Rally首次下場參賽,由車手Efren Llarena駕駛與Sara Fernandez擔任副駕,而幾乎同時在法國舉辦的Rallye du Var,也將可以看到208 Rally 4的身影。
 


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