Maserati 5000 GT 最早的F1車鼻設計是誰?

一般我們提到以F1車鼻作為設計靈感的車輛,都會先浮現Mercedes-Benz SLR McLaren或Ferrari Enzo等身影,但其實早在1958年,我們就可以見到這種以F1賽車造型為啟發的車輛設計 - Maserati 5000 GT。
 

autowp.ru_mercedes-benz_slr_mclaren_us-spec_1
ferrari_enzo_22

由著名的車體廠Carrozzeria Touring打造,設計師以當時饒勇善戰的Maserati 250F GP賽車為啟發,將250F的車鼻意象融合車頭設計,讓這輛有著怪異車頭的5000 GT在眾多Coachbuild版本之中,依然是讓人印象最深刻的一輛。
 

12592699_10205889095774838_926424642868973508_n

註1:
5000 GT最初是波斯的皇室向瑪莎拉蒂提出要求,希望能製作一輛比3500 GT更高階的旗艦跑車。瑪莎拉蒂創辦人Alfieri與Adolfo Orsi將3500 GT的底盤裝上Maserati 450S的V8賽車引擎…BOOM! 5000 GT於是誕生。
 

1960-Maserati-3500-GT-by-Touring_0
3500 GT算是Maserati邁向製造現代化跑車的一個重要指標。

註2:
其實更早在1955年,法國設計師Paul Bracq曾畫過一系列Mercedes-Benz SL系列的草圖當作面試作品集(見留言處),從中可以看到現代風格的尖銳車鼻設計,不過這當然不是F1元素啟發的設計,畢竟在50年代的F1賽車都是雪茄造型啊~
 

75258598_10157535683954318_5133836406761717760_n
Paul Bracq在加入賓士前的草稿畫作。
<<想說些什麼嗎?歡迎加入Channel-auto汽車頻道社團>>

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *